中冷器的(de)作(zuo)用:
降低發動機(ji)的(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)溫度,發動機(ji)排(pai)出(chu)的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)溫度非常(chang)高,通(tong)過增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)熱傳(chuan)導會(hui)(hui)提高進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)溫度。空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在被壓(ya)縮的(de)過程中(zhong)(zhong)密度會(hui)(hui)升(sheng)高,同時也(ye)導致增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)出(chu)的(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)溫度升(sheng)高,隨氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)升(sheng)高,但(dan)氧氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)密度降低,從(cong)而(er)影響(xiang)發動機(ji)的(de)有效(xiao)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)效(xiao)率。由(you)于中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在最前(qian)方,中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱片通(tong)道常(chang)被樹葉(xie)、油泥等堵塞,使(shi)中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱受(shou)阻,因此(ci)應定期對該處清(qing)(qing)洗。清(qing)(qing)洗的(de)方法是用壓(ya)力(li)不(bu)太(tai)高的(de)水槍以垂直于中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)平(ping)面的(de)角度,自上而(er)下或自下而(er)上緩(huan)慢(man)沖洗,但(dan)決不(bu)可斜沖,以防損壞(huai)中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
寶龍(long)MPV天(tian)馬座是寶龍(long)自行開發、擁有自主(zhu)知識產權的產品,融合了(le)當今發動機的主流技術,車型(xing)設計為時尚的(de)歐(ou)(ou)美流(liu)暢風格(ge),排放穩定達到歐(ou)(ou) II 標準(zhun),它是現(xian)在科(ke)技(ji)與藝術完(wan)美結合的(de)結晶,又極(ji)具生(sheng)活、工作情趣和(he)想象空(kong)(kong)間。意(yi)大利著名(ming)汽車設計公司歷兩年(nian)時間精心(xin)設計而成的(de)現(xian)代(dai)流(liu)線型太空(kong)(kong)船造型,外觀(guan)大氣、闊(kuo)綽;采(cai)用(yong)三菱2.35L新(xin)型(xing)發動機,動力強(qiang)勁;且配(pei)備(bei)ABS、安(an)(an)全氣囊及五連桿螺旋彈簧懸掛系統等裝備,擁(yong)有(you)突(tu)出的安(an)(an)全性(xing)能。在天馬(ma)座寬大的空間里可以充(chong)分享受幸福,享受生活。
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