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中冷器簡介

中冷器的作用：

降低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)進(jin)氣溫(wen)度(du)(du)(du)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)排(pai)出的(de)廢氣的(de)溫(wen)度(du)(du)(du)非常高(gao)(gao)，通過增壓(ya)(ya)器的(de)熱(re)傳導會(hui)提(ti)高(gao)(gao)進(jin)氣的(de)溫(wen)度(du)(du)(du)。空氣在(zai)被壓(ya)(ya)縮的(de)過程中(zhong)(zhong)密(mi)度(du)(du)(du)會(hui)升高(gao)(gao)，同(tong)時(shi)也導致增壓(ya)(ya)器排(pai)出的(de)空氣溫(wen)度(du)(du)(du)升高(gao)(gao)，隨氣壓(ya)(ya)升高(gao)(gao)，但氧(yang)氣密(mi)度(du)(du)(du)降低，從而(er)影響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)有(you)效充氣效率(lv)。由于中(zhong)(zhong)冷(leng)器安裝在(zai)最前方(fang)(fang)，中(zhong)(zhong)冷(leng)器散熱(re)片通道常被樹葉、油(you)泥等堵(du)塞，使中(zhong)(zhong)冷(leng)器散熱(re)受阻，因(yin)此應定(ding)期對該處清洗。清洗的(de)方(fang)(fang)法是用壓(ya)(ya)力不(bu)太高(gao)(gao)的(de)水(shui)槍(qiang)以垂(chui)直(zhi)于中(zhong)(zhong)冷(leng)器平面(mian)的(de)角度(du)(du)(du)，自上而(er)下(xia)或自下(xia)而(er)上緩慢沖洗，但決不(bu)可斜沖，以防損壞中(zhong)(zhong)冷(leng)器。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

本田奧德賽(進口)簡介

廣州本田奧(ao)(ao)德(de)賽屬于本田奧(ao)(ao)德(de)賽第二代產品，外型大方優雅(ya)。與(yu)廣州雅(ya)閣(ge)相比，前(qian)照面(mian)差(cha)不多(duo)，最顯著(zhu)的(de)差(cha)別是(shi)(shi)前(qian)照燈(deng)，奧(ao)(ao)德(de)賽前(qian)照燈(deng)中間有(you)一晶瑩透明的(de)圓形玻璃做遠光(guang)燈(deng)罩體。前(qian)后大包圍(wei)保(bao)險杠與(yu)廣州雅(ya)閣(ge)相似。但(dan)奧(ao)(ao)德(de)賽在(zai)大包圍(wei)四(si)角鑲(xiang)嵌了防擦裝飾條(tiao)，與(yu)側(ce)身(shen)裝飾條(tiao)配襯成一體，既美觀(guan)又實用(yong)。與(yu)其它許多(duo)MPV車(che)不同，它的(de)車(che)門是(shi)(shi)轎車(che)用(yong)的(de)側(ce)拉式(shi)開門，而(er)不是(shi)(shi)面(mian)包車(che)用(yong)的(de)推拉式(shi)開門。因(yin)此廣州本田認(ren)為它是(shi)(shi)轎車(che)而(er)不是(shi)(shi)MPV、外觀(guan)時尚。內造合(he)理、舒(shu)適(shi)、車(che)身(shen)有(you)著(zhu)流(liu)線行線條(tiao)。。質(zhi)量安(an)全可靠(kao)