中冷器的(de)作用:
降低發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)進(jin)氣(qi)溫度,發動(dong)(dong)機(ji)排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)廢(fei)氣(qi)的(de)(de)溫度非常高,通過增壓(ya)(ya)器(qi)的(de)(de)熱(re)傳導(dao)會提(ti)高進(jin)氣(qi)的(de)(de)溫度。空氣(qi)在被壓(ya)(ya)縮的(de)(de)過程(cheng)中密度會升高,同時(shi)也導(dao)致增壓(ya)(ya)器(qi)排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)空氣(qi)溫度升高,隨氣(qi)壓(ya)(ya)升高,但氧氣(qi)密度降低,從而影響發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)有效(xiao)充氣(qi)效(xiao)率。由于(yu)中冷器(qi)安裝(zhuang)在最前方(fang),中冷器(qi)散熱(re)片通道常被樹葉、油泥等堵(du)塞,使中冷器(qi)散熱(re)受阻(zu),因此應定期對該處清洗(xi)。清洗(xi)的(de)(de)方(fang)法是用壓(ya)(ya)力不太高的(de)(de)水(shui)槍(qiang)以垂直(zhi)于(yu)中冷器(qi)平面的(de)(de)角(jiao)度,自上而下或自下而上緩(huan)慢沖洗(xi),但決不可斜沖,以防損壞中冷器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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