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中冷(leng)器的作用：
降(jiang)低(di)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)進氣(qi)(qi)溫度(du)(du)，發(fa)動(dong)(dong)機排出的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)的(de)溫度(du)(du)非常(chang)高(gao)，通過(guo)增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)熱(re)傳導會提高(gao)進氣(qi)(qi)的(de)溫度(du)(du)。空(kong)氣(qi)(qi)在被壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)過(guo)程中(zhong)密度(du)(du)會升(sheng)(sheng)高(gao)，同時也導致增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)排出的(de)空(kong)氣(qi)(qi)溫度(du)(du)升(sheng)(sheng)高(gao)，隨氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升(sheng)(sheng)高(gao)，但氧氣(qi)(qi)密度(du)(du)降(jiang)低(di)，從而影(ying)響發(fa)動(dong)(dong)機的(de)有效(xiao)充氣(qi)(qi)效(xiao)率。由于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在最(zui)前方，中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散(san)熱(re)片(pian)通道常(chang)被樹葉、油泥(ni)等堵塞，使(shi)中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散(san)熱(re)受阻，因此(ci)應(ying)定期對該處(chu)清洗(xi)。清洗(xi)的(de)方法是(shi)用壓(ya)(ya)力(li)不太(tai)高(gao)的(de)水(shui)槍(qiang)以垂直(zhi)于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)平面的(de)角(jiao)度(du)(du)，自(zi)(zi)上(shang)而下或(huo)自(zi)(zi)下而上(shang)緩(huan)慢沖(chong)洗(xi)，但決不可斜沖(chong)，以防(fang)損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
豐田杰路馳的(de)(de)原型(xing)車(che)是豐田北美品牌Scion旗下的(de)(de)Scion tC車(che)型(xing)。Scion品牌主要針對年輕(qing)人市(shi)場，主推時尚(shang)、動感(gan)、個性的(de)(de)車(che)型(xing)。ZELAS在(zai)去(qu)年年底的(de)(de)廣(guang)州車(che)展進(jin)行(xing)了中國(guo)首發，而在(zai)此次正式(shi)進(jin)入中國(guo)市(shi)場后，將貼上豐田車(che)標進(jin)行(xing)銷售(shou)，主打25-30萬(wan)元級(ji)的(de)(de)進(jin)口雙門跑車(che)市(shi)場。
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