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中冷器簡介

中冷器的作用(yong)：

降(jiang)低發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣溫(wen)(wen)度，發動(dong)機(ji)(ji)排出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)廢(fei)氣的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度非常高(gao)(gao)(gao)，通(tong)過(guo)(guo)增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)傳導會(hui)提(ti)高(gao)(gao)(gao)進(jin)氣的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度。空(kong)氣在被(bei)壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程中密度會(hui)升高(gao)(gao)(gao)，同時也導致增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)排出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣溫(wen)(wen)度升高(gao)(gao)(gao)，隨氣壓(ya)升高(gao)(gao)(gao)，但氧氣密度降(jiang)低，從(cong)而(er)影響發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)有效充氣效率。由(you)于中冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)安裝在最前方，中冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱(re)片通(tong)道常被(bei)樹葉、油泥(ni)等堵塞，使中冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱(re)受阻，因此應(ying)定期對該(gai)處清(qing)洗。清(qing)洗的(de)(de)(de)(de)方法是用壓(ya)力(li)不(bu)太高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)水槍以(yi)(yi)垂直(zhi)于中冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)(de)角度，自上而(er)下(xia)或自下(xia)而(er)上緩慢沖(chong)洗，但決不(bu)可斜沖(chong)，以(yi)(yi)防損壞中冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

路寶簡介

哈飛路寶挺拔有力的(de)前大燈(deng)和神來之筆(bi)的(de)角(jiao)燈(deng)及夸(kua)張的(de)后大燈(deng)相互輝映，使整車活(huo)力四射、光彩照人。裝(zhuang)有DOHC、16V、鋁合(he)金(jin)缸體的(de)的(de)電噴發動(dong)機，動(dong)力強勁(jing)，排放(fang)根(gen)據(ju)需求可分別達到(dao)歐洲(zhou)(zhou)Ⅱ號與歐洲(zhou)(zhou)Ⅲ號標準(zhun)。