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中冷器簡介

中冷器的(de)作用：

降(jiang)低(di)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)進氣(qi)溫度(du)(du)，發(fa)動(dong)機(ji)排出的(de)(de)廢氣(qi)的(de)(de)溫度(du)(du)非常高(gao)(gao)(gao)，通過(guo)增壓(ya)器(qi)的(de)(de)熱(re)傳導會(hui)提(ti)高(gao)(gao)(gao)進氣(qi)的(de)(de)溫度(du)(du)。空氣(qi)在被(bei)壓(ya)縮的(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)密(mi)度(du)(du)會(hui)升高(gao)(gao)(gao)，同時也導致增壓(ya)器(qi)排出的(de)(de)空氣(qi)溫度(du)(du)升高(gao)(gao)(gao)，隨氣(qi)壓(ya)升高(gao)(gao)(gao)，但氧氣(qi)密(mi)度(du)(du)降(jiang)低(di)，從而(er)(er)影響(xiang)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)有效(xiao)充氣(qi)效(xiao)率。由于中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)安裝在最(zui)前方，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)散熱(re)片(pian)通道常被(bei)樹葉(xie)、油(you)泥(ni)等堵(du)塞，使中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)散熱(re)受阻，因此應定期對該處清洗(xi)。清洗(xi)的(de)(de)方法是(shi)用壓(ya)力不太高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)水(shui)槍以垂直于中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)平面的(de)(de)角度(du)(du)，自(zi)上(shang)而(er)(er)下(xia)或(huo)自(zi)下(xia)而(er)(er)上(shang)緩慢沖洗(xi)，但決不可斜沖，以防(fang)損壞中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

江南精靈簡介

江南精靈(JNJ7III)是(shi)江南汽車(che)在原奧拓底盤上的(de)(de)一款全面改型升級版。定位(wei)運用于城市道路的(de)(de)時尚(shang)小車(che)，搭載了1．1升直列4缸8氣門、四沖程水冷、多(duo)點順序(xu)電子燃(ran)油(you)噴射的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機，最高(gao)時速為120公里(li)／時。輸出功率高(gao)達(da)38．5KW。與之匹配的(de)(de)變(bian)速器是(shi)5擋手動(dong)(dong)變(bian)速器，各控(kong)制(zhi)器協調應(ying)變(bian)，使(shi)操控(kong)靈敏(min)舒適。5L／100公里(li)的(de)(de)耗(hao)(hao)油(you)標(biao)準，保證了低(di)油(you)耗(hao)(hao)的(de)(de)同(tong)時還提供(gong)了高(gao)環保性。