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中冷器簡介

中冷(leng)器的作用：

降低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)進氣溫(wen)(wen)度(du)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)排出(chu)的(de)(de)(de)(de)廢氣的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)非常(chang)高(gao)(gao)(gao)(gao)，通過(guo)增壓(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)傳導會提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)進氣的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)。空氣在被(bei)壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)密度(du)會升高(gao)(gao)(gao)(gao)，同時(shi)也導致增壓(ya)器(qi)(qi)排出(chu)的(de)(de)(de)(de)空氣溫(wen)(wen)度(du)升高(gao)(gao)(gao)(gao)，隨氣壓(ya)升高(gao)(gao)(gao)(gao)，但氧氣密度(du)降低，從而影(ying)響(xiang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)有效(xiao)(xiao)充氣效(xiao)(xiao)率。由于(yu)中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)安裝在最前方，中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱(re)(re)片(pian)通道常(chang)被(bei)樹葉、油泥等堵(du)塞，使(shi)中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱(re)(re)受(shou)阻，因此應定期(qi)對該處清洗(xi)。清洗(xi)的(de)(de)(de)(de)方法是用壓(ya)力不(bu)太高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)水槍以垂直(zhi)于(yu)中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)平(ping)面的(de)(de)(de)(de)角度(du)，自上而下或自下而上緩(huan)慢沖洗(xi)，但決不(bu)可(ke)斜沖，以防損壞中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

雷克薩斯LF-A(進口)簡介

是(shi)LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯開(kai)發(fa)的(de)(de)第一款(kuan)超級(ji)跑車，由LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯頂尖的(de)(de)設(she)計及(ji)工程團隊(dui)研發(fa)項目總工程師棚橋春(chun)彥先(xian)(xian)生(sheng)說(shuo)：我們力(li)圖(tu)超越每個極限以達(da)到(dao)這一目標，包括研發(fa)先(xian)(xian)進的(de)(de)碳(tan)纖維單體橫造式底(di)盤(pan)和車身，我相信，我們已經創造出了(le)一款(kuan)完全以駕駛者為(wei)設(she)計核心(xin)的(de)(de)汽(qi)車。