中(zhong)冷器的作(zuo)用:
降(jiang)低(di)發(fa)動機的(de)(de)(de)進氣(qi)溫(wen)度,發(fa)動機排出的(de)(de)(de)廢氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度非(fei)常(chang)高(gao),通過增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱傳導會提高(gao)進氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度。空(kong)氣(qi)在被(bei)(bei)壓(ya)(ya)縮的(de)(de)(de)過程中(zhong)密度會升高(gao),同(tong)時(shi)也導致增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)排出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)溫(wen)度升高(gao),隨(sui)氣(qi)壓(ya)(ya)升高(gao),但氧(yang)氣(qi)密度降(jiang)低(di),從而影(ying)響發(fa)動機的(de)(de)(de)有效充氣(qi)效率。由于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)安裝在最前方,中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)散熱片通道常(chang)被(bei)(bei)樹葉、油(you)泥等堵塞(sai),使中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)散熱受阻,因此應定(ding)期對該(gai)處清洗。清洗的(de)(de)(de)方法是(shi)用壓(ya)(ya)力不(bu)太高(gao)的(de)(de)(de)水槍以垂(chui)直于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)平面(mian)的(de)(de)(de)角度,自上而下或自下而上緩慢(man)沖洗,但決不(bu)可斜(xie)沖,以防損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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