中冷器的作(zuo)用:
降(jiang)低(di)發動機(ji)的(de)進氣(qi)(qi)溫度(du)(du),發動機(ji)排(pai)出(chu)的(de)廢氣(qi)(qi)的(de)溫度(du)(du)非常(chang)高(gao),通過增壓(ya)(ya)器(qi)的(de)熱(re)傳導會提(ti)高(gao)進氣(qi)(qi)的(de)溫度(du)(du)。空氣(qi)(qi)在被(bei)壓(ya)(ya)縮的(de)過程(cheng)中密度(du)(du)會升高(gao),同(tong)時也導致增壓(ya)(ya)器(qi)排(pai)出(chu)的(de)空氣(qi)(qi)溫度(du)(du)升高(gao),隨氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升高(gao),但氧氣(qi)(qi)密度(du)(du)降(jiang)低(di),從而影響(xiang)發動機(ji)的(de)有效(xiao)充(chong)氣(qi)(qi)效(xiao)率。由于中冷器(qi)安裝在最前方,中冷器(qi)散熱(re)片通道常(chang)被(bei)樹(shu)葉、油泥等堵塞,使(shi)中冷器(qi)散熱(re)受阻,因(yin)此應(ying)定期對該處清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的(de)方法是用壓(ya)(ya)力不太高(gao)的(de)水槍以(yi)垂直于中冷器(qi)平面的(de)角度(du)(du),自上(shang)(shang)而下或自下而上(shang)(shang)緩(huan)慢(man)沖(chong)洗(xi)(xi),但決(jue)不可斜(xie)沖(chong),以(yi)防損(sun)壞中冷器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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