中冷器的作用:
降(jiang)低發(fa)動(dong)(dong)機的進氣(qi)溫(wen)度(du)(du),發(fa)動(dong)(dong)機排出的廢氣(qi)的溫(wen)度(du)(du)非常高,通(tong)過增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)的熱傳導會提高進氣(qi)的溫(wen)度(du)(du)。空(kong)氣(qi)在被壓(ya)(ya)(ya)縮的過程中(zhong)密度(du)(du)會升(sheng)高,同(tong)時也導致增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)排出的空(kong)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)升(sheng)高,隨氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)升(sheng)高,但(dan)氧(yang)氣(qi)密度(du)(du)降(jiang)低,從而影響(xiang)發(fa)動(dong)(dong)機的有效充氣(qi)效率。由(you)于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在最前(qian)方(fang),中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱片通(tong)道常被樹葉、油泥(ni)等堵塞(sai),使(shi)中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱受阻,因此(ci)應(ying)定期對該處(chu)清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的方(fang)法是用壓(ya)(ya)(ya)力不太(tai)高的水(shui)槍以垂直(zhi)于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)平面的角度(du)(du),自上(shang)而下(xia)(xia)或(huo)自下(xia)(xia)而上(shang)緩(huan)慢沖洗(xi)(xi),但(dan)決不可斜沖,以防損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
豐田C-HR于2016年正式(shi)在(zai)土耳其工廠下線,而其美(mei)版(ban)車型在(zai)同年洛杉(shan)磯車展(zhan)上亮相(xiang)。2018年9月,C-HR天窗版(ban)車型正式(shi)上市(shi)。
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