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中冷器簡介

中(zhong)冷器的(de)作(zuo)用：

降低發動(dong)機的(de)(de)(de)進氣(qi)溫(wen)度(du)，發動(dong)機排出的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)非常高(gao)，通(tong)過增壓(ya)(ya)器(qi)的(de)(de)(de)熱(re)傳導(dao)會(hui)提(ti)高(gao)進氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)。空氣(qi)在被(bei)壓(ya)(ya)縮的(de)(de)(de)過程中(zhong)密度(du)會(hui)升高(gao)，同時也導(dao)致(zhi)增壓(ya)(ya)器(qi)排出的(de)(de)(de)空氣(qi)溫(wen)度(du)升高(gao)，隨氣(qi)壓(ya)(ya)升高(gao)，但氧氣(qi)密度(du)降低，從而(er)影響(xiang)發動(dong)機的(de)(de)(de)有效充氣(qi)效率。由于(yu)中(zhong)冷(leng)器(qi)安裝在最前方，中(zhong)冷(leng)器(qi)散熱(re)片(pian)通(tong)道(dao)常被(bei)樹葉、油泥等堵塞，使中(zhong)冷(leng)器(qi)散熱(re)受阻(zu)，因此應定(ding)期對(dui)該(gai)處清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的(de)(de)(de)方法是用壓(ya)(ya)力(li)不太高(gao)的(de)(de)(de)水槍以(yi)垂直于(yu)中(zhong)冷(leng)器(qi)平面的(de)(de)(de)角度(du)，自上而(er)下(xia)(xia)或自下(xia)(xia)而(er)上緩慢沖(chong)洗(xi)(xi)，但決不可斜沖(chong)，以(yi)防損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

傳祺GA6簡介

2014年12月20日，廣汽傳祺(qi)面向B級轎車(che)市場(chang)的(de)全新(xin)(xin)車(che)型傳祺(qi)GA6在廣州極限運動(dong)中心上市。傳祺(qi)GA6定位于(yu)“新(xin)(xin)時代精英座(zuo)駕”，面向新(xin)(xin)時代社(she)會精英人群全新(xin)(xin)研(yan)發(fa)，采用全新(xin)(xin)1.8T渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機、7速G-DCT手自(zi)一體變速箱(xiang)，打造T-7speed動(dong)控黃金(jin)組合；搭載前(qian)方碰撞預(yu)警(jing)、車(che)道偏離預(yu)警(jing)、盲區監測系統、360度全景泊車(che)影(ying)像(xiang)系統等科(ke)技(ji)配置，是傳祺(qi)家(jia)族全面創變的(de)標志(zhi)性產品。