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中(zhong)冷器(qi)的作(zuo)用：
降低(di)發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)溫(wen)度(du)，發(fa)動機排出的(de)(de)(de)(de)廢氣(qi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)非(fei)常高(gao)(gao)，通(tong)過(guo)增壓器(qi)的(de)(de)(de)(de)熱傳導(dao)會提高(gao)(gao)進氣(qi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)。空氣(qi)在被壓縮的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)密度(du)會升(sheng)高(gao)(gao)，同時(shi)也導(dao)致增壓器(qi)排出的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)(gao)，隨氣(qi)壓升(sheng)高(gao)(gao)，但氧氣(qi)密度(du)降低(di)，從而(er)影(ying)響(xiang)發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)有效充氣(qi)效率。由(you)于(yu)中(zhong)冷(leng)器(qi)安裝在最前(qian)方，中(zhong)冷(leng)器(qi)散(san)熱片通(tong)道常被樹葉(xie)、油泥等堵(du)塞(sai)，使(shi)中(zhong)冷(leng)器(qi)散(san)熱受阻，因此應(ying)定(ding)期對該(gai)處(chu)清洗。清洗的(de)(de)(de)(de)方法是用壓力不太高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)水(shui)槍以垂直于(yu)中(zhong)冷(leng)器(qi)平面的(de)(de)(de)(de)角度(du)，自上而(er)下或自下而(er)上緩慢沖(chong)(chong)洗，但決不可(ke)斜沖(chong)(chong)，以防損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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