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中冷器簡介

中冷器的(de)作用：

降低(di)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機排出的(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫度(du)非常高(gao)(gao)(gao)(gao)，通過增壓(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)熱傳導會(hui)(hui)提高(gao)(gao)(gao)(gao)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫度(du)。空氣(qi)(qi)(qi)在(zai)被壓(ya)縮的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)密(mi)度(du)會(hui)(hui)升高(gao)(gao)(gao)(gao)，同時也導致增壓(ya)器(qi)(qi)排出的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)升高(gao)(gao)(gao)(gao)，隨(sui)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)升高(gao)(gao)(gao)(gao)，但氧氣(qi)(qi)(qi)密(mi)度(du)降低(di)，從而(er)影響發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)有效充氣(qi)(qi)(qi)效率(lv)。由于中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)安裝在(zai)最(zui)前方(fang)，中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散熱片通道常被樹(shu)葉(xie)、油(you)泥(ni)等(deng)堵塞，使中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散熱受阻(zu)，因(yin)此應(ying)定期對該處清洗。清洗的(de)(de)方(fang)法是用壓(ya)力不(bu)太高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)水槍以(yi)垂(chui)直于中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)平面的(de)(de)角度(du)，自(zi)上(shang)而(er)下或自(zi)下而(er)上(shang)緩(huan)慢沖(chong)洗，但決(jue)不(bu)可斜沖(chong)，以(yi)防(fang)損壞(huai)中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

攬勝新能源簡介

攬勝運動版（Range Rover Sport）沿用著路虎發現的T5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺，并使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時車長卻將增加約50毫米。
代號為L494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。