中冷器的作用:
降(jiang)低發(fa)動機的進氣(qi)(qi)(qi)溫度(du),發(fa)動機排(pai)出的廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的溫度(du)非常(chang)高,通(tong)過增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)的熱(re)(re)傳導會提高進氣(qi)(qi)(qi)的溫度(du)。空氣(qi)(qi)(qi)在被(bei)壓(ya)縮的過程中(zhong)密度(du)會升高,同時也導致增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)排(pai)出的空氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)升高,隨氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)升高,但氧氣(qi)(qi)(qi)密度(du)降(jiang)低,從而影響發(fa)動機的有效充氣(qi)(qi)(qi)效率。由于中(zhong)冷器(qi)(qi)安裝在最前方,中(zhong)冷器(qi)(qi)散熱(re)(re)片(pian)通(tong)道常(chang)被(bei)樹葉、油泥等堵塞,使(shi)中(zhong)冷器(qi)(qi)散熱(re)(re)受阻,因此(ci)應定期對該處(chu)清(qing)洗(xi)(xi)。清(qing)洗(xi)(xi)的方法是用(yong)壓(ya)力(li)不太高的水槍以垂直于中(zhong)冷器(qi)(qi)平面的角(jiao)度(du),自上(shang)而下(xia)或自下(xia)而上(shang)緩慢沖(chong)洗(xi)(xi),但決不可(ke)斜沖(chong),以防損壞中(zhong)冷器(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
途(tu)鎧是什么(me)級別的車型, 途鎧是小型suv,這是大眾(zhong)旗下的車型。途鎧一共搭載了兩款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji),一款(kuan)是1.5升(sheng)自(zi)然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji),另一款(kuan)是1.4升(sheng)渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。
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