熱線:
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中冷器的作用：
降(jiang)(jiang)低(di)發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣溫度(du)(du)，發動(dong)(dong)機排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)廢氣的(de)(de)(de)溫度(du)(du)非常(chang)高(gao)(gao)，通過增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱傳導會提高(gao)(gao)進(jin)(jin)氣的(de)(de)(de)溫度(du)(du)。空(kong)氣在(zai)被(bei)壓(ya)縮的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)密度(du)(du)會升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，同(tong)時(shi)也導致增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)空(kong)氣溫度(du)(du)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，隨氣壓(ya)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，但氧氣密度(du)(du)降(jiang)(jiang)低(di)，從(cong)而影響發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)有效(xiao)(xiao)充氣效(xiao)(xiao)率。由(you)于(yu)中(zhong)冷器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)最前(qian)方(fang)，中(zhong)冷器(qi)(qi)(qi)(qi)散(san)熱片通道常(chang)被(bei)樹葉(xie)、油泥等堵塞，使中(zhong)冷器(qi)(qi)(qi)(qi)散(san)熱受阻，因此應定期(qi)對該(gai)處清洗。清洗的(de)(de)(de)方(fang)法是(shi)用(yong)壓(ya)力不(bu)太高(gao)(gao)的(de)(de)(de)水槍以(yi)垂直于(yu)中(zhong)冷器(qi)(qi)(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)角度(du)(du)，自上(shang)而下或自下而上(shang)緩(huan)慢沖洗，但決(jue)不(bu)可(ke)斜(xie)沖，以(yi)防(fang)損壞(huai)中(zhong)冷器(qi)(qi)(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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