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波箱簡介

波(bo)箱(xiang)，就(jiu)是變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)，是變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)別稱，不區分自動和手(shou)動。變(bian)(bian)速(su)(su)傳動箱(xiang)在閩(min)南（包括廣東省(sheng)、香港地區）稱為(wei)“波(bo)箱(xiang)”。自動變(bian)(bian)速(su)(su)器是通過各(ge)種液(ye)壓多片離合器和制(zhi)(zhi)動閘限(xian)制(zhi)(zhi)或(huo)接通行星齒輪組中的(de)(de)(de)某(mou)些齒輪得到不同的(de)(de)(de)傳動比的(de)(de)(de)。所以換擋品質的(de)(de)(de)好(hao)壞與這些離合器和制(zhi)(zhi)動器有直接關系。

變(bian)速箱的作(zuo)用是：

1、改變傳動比，滿足不(bu)同行駛(shi)條件對牽引力的需要；

2、實現倒車行駛(shi)；

3、在(zai)發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)、怠速(su)運(yun)轉(zhuan)、汽車換擋或需要停車進行動(dong)(dong)力輸出時，中斷向(xiang)驅動(dong)(dong)輪的動(dong)(dong)力傳遞。

變速(su)箱的保養方法是：

1、定期更換(huan)變(bian)速箱油；

2、經常檢(jian)查油(you)液位；

3、避免空擋滑行；

4、定(ding)期(qi)清洗變速箱；

5、避(bi)免(mian)強行摘擋；

6、縮短怠(dai)速(su)熱(re)車的時間。

變速(su)箱壞了的前兆是(shi)：

1、行駛過(guo)程(cheng)中，車(che)輛換擋沖擊、發沖；

2、加油發動機空轉，不提速；

3、油(you)溫過高，傳出異(yi)味(wei)；

4、換擋時間(jian)過長或過短(duan)。

波箱的安裝

1、先卸(xie)(xie)下(xia)萬向(xiang)節螺釘，使變速器(qi)和傳動軸的(de)萬向(xiang)節分離(li)(li)；再卸(xie)(xie)下(xia)離(li)(li)合(he)器(qi)罩螺釘，使變速器(qi)和離(li)(li)合(he)器(qi)分離(li)(li)；如果是遠(yuan)程操縱(zong)(zong)的(de)變速器(qi)，則(ze)將操縱(zong)(zong)機構(gou)與(yu)變速器(qi)本體(ti)分離(li)(li)最后(hou)將變速器(qi)從(cong)汽車(che)上拆卸(xie)(xie)下(xia)來。
2、清洗(xi)變速(su)(su)器外部的油泥和(he)污(wu)物，注意保護(hu)前后的軸頭。擰下(xia)放油螺塞，放凈變速(su)(su)器中的潤滑油，再琶油螺塞。
3、找一(yi)個干(gan)凈無灰塵的場地，利(li)用拆卸(xie)工具和(he)銅棒，開始(shi)拆卸(xie)變速(su)器(qi)。拆卸(xie)順序(xu)一(yi)般是：變速(su)器(qi)蓋、第一(yi)軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零(ling)(ling)件(jian)(jian)時(shi)，先(xian)看好(hao)(hao)零(ling)(ling)件(jian)(jian)原(yuan)始的方(fang)(fang)向和位置后再(zai)拆卸，必要(yao)時(shi)，做(zuo)好(hao)(hao)記錄；拆下的零(ling)(ling)件(jian)(jian)按拆卸先(xian)后順(shun)序，分(fen)部位排放整齊，必要(yao)時(shi)可(ke)用線或(huo)鐵絲(si)將各零(ling)(ling)件(jian)(jian)按順(shun)序串在(zai)一起；齒輪可(ke)按原(yuan)方(fang)(fang)向和位置套在(zai)軸(zhou)上，以防裝措或(huo)漏裝。
5、拆卸的(de)所有零件都應(ying)該清洗干凈，并做相應(ying)檢查，不(bu)能繼(ji)續使用(yong)(yong)的(de)應(ying)予以更換；拆卸過的(de)油(you)封、密(mi)封墊(dian)一般不(bu)應(ying)該繼(ji)續使用(yong)(yong)，應(ying)該更換。
6、裝(zhuang)配前各軸承(cheng)、油封、軸上的(de)鍵槽(cao)、齒(chi)輪的(de)內(nei)孔以及變(bian)速器箱(xiang)體的(de)軸承(cheng)孔涂上齒(chi)輪油或機(ji)油，并將要更換的(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零(ling)件(jian)先(xian)裝(zhuang)(zhuang)，使全部零(ling)件(jian)都安裝(zhuang)(zhuang)到原來(lai)的位置上，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中要常轉動(dong)配合(he)件(jian)，注意油封的方向且不(bu)得有破損。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝(zhuang)的零件，各軸及固定齒輪(lun)是否(fou)有軸向竄動(dong)，各處(chu)紙墊是否(fou)完好(hao)，各對嚙(nie)合(he)齒輪(lun)是否(fou)在全(quan)部齒寬內嚙(nie)合(he)；用手(shou)撥(bo)動(dong)滑動(dong)齒輪(lun)，看(kan)能(neng)否(fou)軸向移動(dong)到(dao)全(quan)齒寬嚙(nie)合(he)；用手(shou)轉動(dong)第一軸，分別(bie)試(shi)一下各擋，都應能(neng)靈活平穩轉動(dong)，無卡澀(se)現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)入并固定到相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再(zai)將(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋(gai)相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要注意(yi)將(jiang)(jiang)自鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)入相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)對正自鎖(suo)機構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一(yi)個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)對正互鎖(suo)機構(gou)。各(ge)拔(ba)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)到位(wei)以后，將(jiang)(jiang)其置(zhi)于空擋(dang)位(wei)置(zhi)，變速(su)(su)傳動(dong)機構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)齒輪(lun)也都置(zhi)于空擋(dang)位(wei)置(zhi)，將(jiang)(jiang)變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋(gai)裝(zhuang)到變速(su)(su)器(qi)(qi)箱體上(shang)，此時，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好(hao)安裝(zhuang)到相應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔(ba)槽中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓(shuan)，并按(an)規(gui)定的(de)(de)(de)次(ci)(ci)序和規(gui)定的(de)(de)(de)力(li)矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用變速(su)(su)桿掛(gua)入不同的(de)(de)(de)擋(dang)，依(yi)次(ci)(ci)檢(jian)查能否順利掛(gua)擋(dang)，若掛(gua)不上(shang)，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉(zhuan)動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不上(shang)應(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查。

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