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波箱簡介

波(bo)箱(xiang)(xiang)，就(jiu)是(shi)變速(su)箱(xiang)(xiang)，是(shi)變速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)別稱(cheng)，不(bu)區分自動和(he)手動。變速(su)傳(chuan)動箱(xiang)(xiang)在閩南（包括廣東省、香港(gang)地區）稱(cheng)為(wei)“波(bo)箱(xiang)(xiang)”。自動變速(su)器(qi)是(shi)通過各(ge)種液壓多片離合器(qi)和(he)制動閘限制或(huo)接通行星齒(chi)輪組中的(de)某(mou)些(xie)齒(chi)輪得到不(bu)同的(de)傳(chuan)動比(bi)的(de)。所(suo)以換擋品質的(de)好壞與這些(xie)離合器(qi)和(he)制動器(qi)有(you)直接關系。

變速箱的作用是：

1、改變傳(chuan)動比，滿足不同(tong)行(xing)駛條件對牽引力的需要；

2、實(shi)現(xian)倒(dao)車行駛；

3、在發動機(ji)啟動、怠速運轉、汽車換擋(dang)或需要停車進(jin)行(xing)動力輸(shu)出時(shi)，中斷向驅動輪(lun)的(de)動力傳遞。

變速箱的(de)保養方法是(shi)：

1、定(ding)期更換(huan)變速(su)箱油；

2、經常(chang)檢查油液(ye)位；

3、避免(mian)空擋滑(hua)行(xing)；

4、定期清洗變速箱；

5、避免強行摘擋；

6、縮短怠速熱車的時間。

變速箱壞了的前兆是：

1、行駛過(guo)程中，車輛換擋(dang)沖(chong)擊、發沖(chong)；

2、加油(you)發(fa)動機空(kong)轉，不提速；

3、油溫過高，傳(chuan)出(chu)異味；

4、換擋時(shi)間過(guo)長或(huo)過(guo)短。

波箱的安裝

1、先卸下(xia)(xia)萬向節螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速器(qi)和傳動(dong)軸(zhou)的(de)萬向節分(fen)離(li)；再卸下(xia)(xia)離(li)合(he)器(qi)罩螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速器(qi)和離(li)合(he)器(qi)分(fen)離(li)；如果是遠(yuan)程操縱的(de)變(bian)速器(qi)，則將操縱機(ji)構與變(bian)速器(qi)本體分(fen)離(li)最(zui)后將變(bian)速器(qi)從汽車上(shang)拆卸下(xia)(xia)來(lai)。
2、清洗變速器外部的(de)油泥和污物，注意保護前后的(de)軸頭(tou)。擰(ning)下放油螺塞，放凈變速器中的(de)潤滑油，再琶油螺塞。
3、找一個(ge)干凈無灰塵的場地(di)，利用拆(chai)卸(xie)(xie)工(gong)具和銅棒(bang)，開始拆(chai)卸(xie)(xie)變(bian)速(su)(su)器(qi)。拆(chai)卸(xie)(xie)順(shun)序(xu)一般(ban)是(shi)：變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)零件時，先看好零件原(yuan)始的方向和位(wei)置后再拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)，必要時，做(zuo)好記錄；拆(chai)(chai)下的零件按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)先后順序，分部位(wei)排(pai)放整(zheng)齊，必要時可用線或(huo)鐵絲將各零件按(an)順序串在一起；齒輪可按(an)原(yuan)方向和位(wei)置套在軸(zhou)上，以防裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)(de)所有零件(jian)都應(ying)(ying)該清洗干(gan)凈，并做相應(ying)(ying)檢查(cha)，不(bu)能繼續使用的(de)(de)應(ying)(ying)予以更(geng)(geng)換；拆(chai)卸過的(de)(de)油封(feng)、密封(feng)墊一般不(bu)應(ying)(ying)該繼續使用，應(ying)(ying)該更(geng)(geng)換。
6、裝配前(qian)各軸(zhou)承、油(you)(you)封、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔(kong)以及變速(su)器(qi)箱體的(de)軸(zhou)承孔(kong)涂上(shang)齒輪油(you)(you)或(huo)機(ji)油(you)(you)，并將(jiang)要(yao)更(geng)換的(de)紙墊浸透機(ji)油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序與(yu)拆卸順序相(xiang)反，即后(hou)拆下的(de)零(ling)(ling)件(jian)先裝(zhuang)，使全部零(ling)(ling)件(jian)都安裝(zhuang)到原來的(de)位置上，安裝(zhuang)過程中要常轉動配合件(jian)，注意油封的(de)方(fang)向且(qie)不得有破(po)損。
8、在(zai)(zai)安裝(zhuang)變(bian)速(su)器蓋前(qian)，應檢查場(chang)地(di)有無漏(lou)裝(zhuang)的零件，各軸(zhou)及固(gu)定齒(chi)輪(lun)(lun)是否(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)，各處紙(zhi)墊是否(fou)完好(hao)，各對(dui)嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)是否(fou)在(zai)(zai)全部(bu)齒(chi)寬(kuan)內嚙(nie)(nie)合(he)；用手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，看能否(fou)軸(zhou)向移動(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)(nie)合(he)；用手(shou)轉(zhuan)動(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)下(xia)各擋(dang)，都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)，無卡澀(se)現象。
9、將撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固定(ding)到相應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)，再將該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)(bian)速器(qi)蓋相應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)時(shi)(shi)要(yao)注(zhu)意將自(zi)鎖機構(gou)(gou)和互鎖機構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)有三個(ge)槽的(de)(de)一側應(ying)(ying)對正(zheng)自(zi)鎖機構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)有一個(ge)槽的(de)(de)一側對正(zheng)互鎖機構(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位以后(hou)，將其置于空擋位置，變(bian)(bian)速傳動(dong)(dong)機構(gou)(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動(dong)(dong)齒輪(lun)也(ye)都置于空擋位置，將變(bian)(bian)速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到變(bian)(bian)速器(qi)箱(xiang)體上(shang)，此(ci)時(shi)(shi)，各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正(zheng)好(hao)安裝(zhuang)(zhuang)到相應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓，并按規定(ding)的(de)(de)次序和規定(ding)的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用變(bian)(bian)速桿掛(gua)入不(bu)(bu)同的(de)(de)擋，依次檢查能(neng)否順利掛(gua)擋，若(ruo)掛(gua)不(bu)(bu)上(shang)，可用手輕(qing)輕(qing)來(lai)回轉動(dong)(dong)第一軸(zhou)，若(ruo)仍(reng)掛(gua)不(bu)(bu)上(shang)應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋檢查。

森林人(進口)簡介

林人匯集了(le)多(duo)功能車(che)和(he)客車(che)的(de)特點(dian)，如果引用(yong)現代的(de)概念，就是一款交叉車(che)型。移植到(dao)森(sen)林人的(de)身上，這款經典的(de)底盤被(bei)縮(suo)小了(le)軸(zhou)距，提高了(le)離地間(jian)隙，但是全時四驅和(he)水平(ping)對置發動機沒(mei)有改變(bian)。