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波箱簡介

波箱(xiang)，就是(shi)(shi)變速箱(xiang)，是(shi)(shi)變速箱(xiang)的(de)(de)(de)別稱，不區分自動(dong)和(he)手(shou)動(dong)。變速傳(chuan)動(dong)箱(xiang)在閩南（包括(kuo)廣(guang)東省(sheng)、香港(gang)地區）稱為“波箱(xiang)”。自動(dong)變速器是(shi)(shi)通過各種液壓多片離(li)合器和(he)制(zhi)動(dong)閘限制(zhi)或接通行星齒輪組(zu)中的(de)(de)(de)某些齒輪得到不同的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)比的(de)(de)(de)。所以換(huan)擋(dang)品(pin)質的(de)(de)(de)好(hao)壞與這些離(li)合器和(he)制(zhi)動(dong)器有直接關系(xi)。

變速箱的作用是：

1、改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的(de)需要(yao)；

2、實(shi)現倒車行駛；

3、在發動(dong)機啟動(dong)、怠速運(yun)轉、汽車(che)(che)換(huan)擋(dang)或需要停(ting)車(che)(che)進行動(dong)力(li)輸出時，中(zhong)斷向驅(qu)動(dong)輪的動(dong)力(li)傳遞。

變(bian)速箱的保(bao)養方法是：

1、定(ding)期更換變速箱油(you)；

2、經常檢查油液(ye)位；

3、避(bi)免空擋(dang)滑行；

4、定期清洗變速箱；

5、避免強行摘擋；

6、縮短怠速(su)熱車的時間。

變速箱壞(huai)了的前(qian)兆是：

1、行(xing)駛過程中，車(che)輛換擋(dang)沖擊、發沖；

2、加油發動機空轉，不提速；

3、油溫過高，傳出異味；

4、換擋(dang)時間過長或過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下(xia)萬向(xiang)節(jie)螺(luo)釘(ding)，使變速(su)(su)器和傳(chuan)動軸的(de)萬向(xiang)節(jie)分離(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)合(he)器罩螺(luo)釘(ding)，使變速(su)(su)器和離(li)合(he)器分離(li)；如果是(shi)遠程操縱的(de)變速(su)(su)器，則(ze)將操縱機構(gou)與變速(su)(su)器本體分離(li)最(zui)后(hou)將變速(su)(su)器從汽(qi)車上拆(chai)卸(xie)下(xia)來(lai)。
2、清(qing)洗(xi)變速器外部的油(you)泥和(he)污物，注意(yi)保護前后的軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞(sai)，放凈變速器中的潤滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞(sai)。
3、找(zhao)一(yi)個干凈(jing)無(wu)灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具(ju)和銅棒，開始(shi)拆(chai)卸變(bian)速(su)器(qi)。拆(chai)卸順序一(yi)般是：變(bian)速(su)器(qi)蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間(jian)軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零(ling)件時，先(xian)看好零(ling)件原(yuan)始(shi)的(de)方(fang)向和位(wei)(wei)置(zhi)后(hou)再拆(chai)(chai)卸(xie)，必要(yao)時，做好記錄(lu)；拆(chai)(chai)下的(de)零(ling)件按拆(chai)(chai)卸(xie)先(xian)后(hou)順序，分部位(wei)(wei)排放(fang)整齊，必要(yao)時可用線(xian)或鐵絲將各零(ling)件按順序串(chuan)在一起(qi)；齒輪可按原(yuan)方(fang)向和位(wei)(wei)置(zhi)套(tao)在軸(zhou)上(shang)，以防裝(zhuang)(zhuang)措或漏裝(zhuang)(zhuang)。
5、拆卸(xie)的(de)所有零(ling)件都應(ying)(ying)該清洗干凈，并做相(xiang)應(ying)(ying)檢查，不(bu)能繼續使用(yong)的(de)應(ying)(ying)予(yu)以更換；拆卸(xie)過的(de)油封、密封墊一般不(bu)應(ying)(ying)該繼續使用(yong)，應(ying)(ying)該更換。
6、裝配(pei)前各軸承(cheng)、油(you)封、軸上的(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)內孔以及變(bian)速器箱體的(de)軸承(cheng)孔涂上齒輪(lun)油(you)或(huo)機油(you)，并(bing)將(jiang)要更換的(de)紙墊(dian)浸透機油(you)。
7、裝配(pei)順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件(jian)先裝，使(shi)全部零件(jian)都(dou)安(an)裝到原來的位置上，安(an)裝過程中要常轉動配(pei)合件(jian)，注意油封的方向且(qie)不得有破損(sun)。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋(gai)前，應檢(jian)查場(chang)地有無漏裝(zhuang)的零件(jian)，各(ge)(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪(lun)是(shi)否有軸(zhou)向竄動(dong)(dong)，各(ge)(ge)處紙墊(dian)是(shi)否完好，各(ge)(ge)對嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)是(shi)否在全部齒(chi)寬(kuan)內嚙(nie)合(he)；用手撥(bo)動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否軸(zhou)向移動(dong)(dong)到(dao)全齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)合(he)；用手轉動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)下各(ge)(ge)擋，都應能靈活平穩轉動(dong)(dong)，無卡澀(se)現象(xiang)。
9、將撥叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)并(bing)固定(ding)到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)，再將該撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)變速(su)器(qi)蓋(gai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中。安裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要注意(yi)將自(zi)鎖(suo)(suo)機(ji)構和(he)互(hu)鎖(suo)(suo)機(ji)構裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中，撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)(you)三(san)個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)對(dui)正自(zi)鎖(suo)(suo)機(ji)構鋼球的(de)(de)方(fang)向，撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)有(you)(you)一(yi)個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側(ce)對(dui)正互(hu)鎖(suo)(suo)機(ji)構。各(ge)拔(ba)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)以后，將其置于空擋(dang)(dang)位(wei)置，變速(su)傳動機(ji)構中的(de)(de)滑動齒輪也(ye)都(dou)置于空擋(dang)(dang)位(wei)置，將變速(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變速(su)器(qi)箱體上(shang)(shang)(shang)，此時，各(ge)撥叉(cha)(cha)(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒輪的(de)(de)拔(ba)槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)(shang)連(lian)接螺栓，并(bing)按規定(ding)的(de)(de)次(ci)序和(he)規定(ding)的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變速(su)桿掛入(ru)(ru)不同的(de)(de)擋(dang)(dang)，依次(ci)檢查能否順利掛擋(dang)(dang)，若掛不上(shang)(shang)(shang)，可(ke)用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛不上(shang)(shang)(shang)應(ying)(ying)拆(chai)下箱蓋(gai)檢查。

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