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冷卻液水箱簡介

水(shui)箱冷(leng)卻液是(shi)指根據進口及國產(chan)高(gao)級(ji)小(xiao)車引擎(qing)冷(leng)卻系統的材質(zhi)結(jie)構和運行特點設(she)計的一種新型優質(zhi)乙二醇(chun)系冷(leng)卻液。

水(shui)箱冷卻液(ye)的作用：

1、對(dui)冷卻(que)系(xi)統的部件起到防腐保(bao)護作用；

2、防止水垢的生成，避(bi)免水道堵(du)塞；

3、保證發動機在正常溫度下工作；

4、防(fang)止冷(leng)卻系統寒冷(leng)季(ji)節結冰。

汽車冷卻水箱拆裝步驟

汽車冷卻水箱拆裝步驟：
1、機蓋打開 水箱框架外面保險杠上面卡扣取掉 掰開 水箱上面是由兩個T30螺絲固定的 從里面拆掉就可以了；

2、汽車水箱的冷卻系統可以將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作；

3、汽車水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻的方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂；

4、既然汽車水箱如此重要，那么我們平時行車一定要注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。引擎冷卻風扇故障也會導致引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏，從而造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

華晨寶馬X1簡介

國(guo)產華(hua)晨寶(bao)(bao)馬X1和(he)進口(kou)版X1幾乎完全一(yi)致(zhi)。對于寶(bao)(bao)馬而(er)言(yan)標志(zhi)性的(de)(de)(de)細節(jie)它(ta)也沒有缺失，前(qian)臉依(yi)舊是(shi)(shi)那(nei)個(ge)標準的(de)(de)(de)雙腎式(shi)進氣格(ge)柵，再加上(shang)(shang)(shang)(shang)那(nei)個(ge)充滿精(jing)氣神的(de)(de)(de)三角形(xing)大(da)眼睛，讓整個(ge)前(qian)臉具有著一(yi)定的(de)(de)(de)兇氣。國(guo)產后(hou)(hou)的(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)前(qian)臉上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)主要區(qu)別(bie)是(shi)(shi)，采用(yong)了(le)(le)黑色(se)格(ge)柵而(er)28i采用(yong)了(le)(le)鍍(du)鉻格(ge)柵，28i較(jiao)20i在(zai)(zai)(zai)下格(ge)柵上(shang)(shang)(shang)(shang)多(duo)了(le)(le)一(yi)條(tiao)(tiao)橫置(zhi)鍍(du)鉻條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)(zai)車側華(hua)晨寶(bao)(bao)馬X1沒有過多(duo)地裝(zhuang)飾(shi)(shi)，一(yi)條(tiao)(tiao)微微上(shang)(shang)(shang)(shang)翹的(de)(de)(de)腰線(xian)使得它(ta)的(de)(de)(de)側面(mian)充滿了(le)(le)力量感(gan)(gan)，而(er)雪花(hua)狀的(de)(de)(de)五(wu)幅鋁合(he)金輪轂又在(zai)(zai)(zai)這種(zhong)(zhong)力量感(gan)(gan)上(shang)(shang)(shang)(shang)添加了(le)(le)些許(xu)的(de)(de)(de)時尚(shang)元素(su)，二者(zhe)很好地融(rong)合(he)到了(le)(le)一(yi)起。在(zai)(zai)(zai)車尾(wei)的(de)(de)(de)C柱(zhu)上(shang)(shang)(shang)(shang)，寶(bao)(bao)馬經典的(de)(de)(de)拐角清晰可見。而(er)28i在(zai)(zai)(zai)側面(mian)較(jiao)20i還多(duo)加裝(zhuang)了(le)(le)一(yi)個(ge)銀色(se)裙邊裝(zhuang)飾(shi)(shi)條(tiao)(tiao)。而(er)在(zai)(zai)(zai)尾(wei)部(bu)，X1繼續走(zou)SUV的(de)(de)(de)粗獷路線(xian)，但是(shi)(shi)體(ti)現(xian)出(chu)這種(zhong)(zhong)粗獷的(de)(de)(de)卻(que)是(shi)(shi)那(nei)幾根簡潔(jie)的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)(tiao)，較(jiao)大(da)面(mian)積的(de)(de)(de)后(hou)(hou)窗占(zhan)據(ju)了(le)(le)尾(wei)部(bu)的(de)(de)(de)絕大(da)部(bu)分。棱(leng)角分明的(de)(de)(de)LED尾(wei)燈在(zai)(zai)(zai)造型上(shang)(shang)(shang)(shang)讓X1的(de)(de)(de)車身線(xian)條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)(zai)這里有所延續。20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)尾(wei)部(bu)區(qu)別(bie)不大(da)，主要是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)后(hou)(hou)包(bao)圍的(de)(de)(de)銀色(se)飾(shi)(shi)板方面(mian)，28i要更高(gao)大(da)一(yi)些。