燈光(guang)(guang)控(kong)(kong)制器(qi)總成位于左邊的(de)(de)是(shi)(shi)燈的(de)(de)控(kong)(kong)制器(qi),方向盤左下方的(de)(de)控(kong)(kong)制桿是(shi)(shi)控(kong)(kong)制燈光(guang)(guang)的(de)(de)。控(kong)(kong)制方法很簡單,要分清幾個動(dong)作。平時開(kai)車時要向左轉(zhuan)彎就將控(kong)(kong)制桿向后(hou)扳(ban),向右轉(zhuan)彎就向前推。那么遠光(guang)(guang)近光(guang)(guang)就是(shi)(shi)上下扳(ban)。要燈光(guang)(guang)閃爍就快速向上扳(ban)動(dong),會自動(dong)復位。控(kong)(kong)制桿最外面的(de)(de)一段是(shi)(shi)可(ke)以旋轉(zhuan)的(de)(de),調整遠光(guang)(guang)、近光(guang)(guang)等。
1、方向盤左側下方控制桿為原點,向上撥動,(順時針)為右轉向燈;向下(逆時針)是左轉信號。
2、轉向燈在轉彎時使用,其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態是近光燈亮。高速行駛,沒有對向車輛(如高速公路)時,可以打開遠光燈,將控制桿壓下方向盤,直到遠光燈一直亮著。向上就是閃光遠光燈。
4、當有車輛反向行駛時,盡量少用遠光燈。如果有車輛反向行駛,盡可能切換到近光。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統),是04年的產品,09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系,這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品,比159更優秀一點。近年來,底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步,所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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