方向機(ji)(ji)連接(jie)桿(gan):汽(qi)車(che)(che)轉(zhuan)向桿(gan)的(de)作用是傳遞(di)運(yun)動,實(shi)施轉(zhuan)向。轉(zhuan)向桿(gan)是汽(qi)車(che)(che)轉(zhuan)向機(ji)(ji)構中的(de)重要零件,直接(jie)影響汽(qi)車(che)(che)操縱(zong)的(de)穩定性、運(yun)行的(de)安全性和輪胎的(de)使用壽(shou)命長短(duan)。
1、轉向拉桿更換步驟如下(xia)
2、拆(chai)拉(la)桿與(yu)(yu)轉身節(jie)聯接(jie)螺絲(si):用(yong)16號扳手拆(chai)下拉(la)桿與(yu)(yu)轉向節(jie)聯接(jie)的(de)螺絲(si),沒有專(zhuan)用(yong)工具狀況(kuang)下,可以用(yong)錘子敲擊(ji)聯接(jie)地(di)方位置,把拉(la)桿與(yu)(yu)轉向節(jie)分開;
3、拆拉桿與方向機聯接球頭:有的汽車這一球頭上有槽,可以用活動扳手卡在槽內擰下來,有的汽車就是圓形設計,這個時候就必須要用管子鉗來把球頭拆下來,球頭擰松后,就可拿下拉桿;華(hua)晨寶(bao)馬(ma)3系在(zai)外(wai)形設計、車(che)身尺(chi)寸、發動機性能、燃油經(jing)濟性和(he)排放(fang)標準、懸掛(gua)系統(tong)、駕駛操控性、工(gong)程(cheng)學(xue)設計、高新(xin)科技和(he)材料的(de)(de)(de)運用、豪華(hua)舒適(shi)性和(he)安全(quan)(quan)性等(deng)方(fang)面都達到了(le)(le)全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)境界。寶(bao)馬(ma)3系在(zai)中(zhong)級轎車(che)市場上一直被作為衡量操控性的(de)(de)(de)標桿而存(cun)在(zai)著(zhu)。武(wu)裝了(le)(le)M套件后的(de)(de)(de)3系,無論(lun)在(zai)賣相或(huo)性能上,都表現得更(geng)加強悍(han)。對寶(bao)馬(ma)來說可謂非(fei)同一般。但(dan)凡是(shi)在(zai)車(che)身上打有這個標記的(de)(de)(de)車(che)輛,可都是(shi)各自車(che)型系列中(zhong)性能上的(de)(de)(de)佼佼者。華(hua)晨寶(bao)馬(ma)3系在(zai)外(wai)表有著(zhu)完美的(de)(de)(de)弧線、質量可靠
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