方(fang)向(xiang)(xiang)機連(lian)接桿:汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)桿的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)傳遞運(yun)動,實施(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)桿是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機構中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)零件,直接影(ying)響汽車操(cao)縱的(de)(de)(de)穩定性、運(yun)行的(de)(de)(de)安全性和(he)輪胎的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命長短。
1、轉向拉(la)桿更(geng)換步驟如(ru)下(xia)
2、拆拉(la)桿與(yu)(yu)轉身節聯(lian)接螺(luo)絲(si):用(yong)16號扳手(shou)拆下拉(la)桿與(yu)(yu)轉向節聯(lian)接的(de)螺(luo)絲(si),沒(mei)有專用(yong)工具狀(zhuang)況下,可(ke)以用(yong)錘子敲擊聯(lian)接地方位置,把(ba)拉(la)桿與(yu)(yu)轉向節分開;
3、拆拉桿與方向機聯接球頭:有的汽車這一球頭上有槽,可以用活動扳手卡在槽內擰下來,有的汽車就是圓形設計,這個時候就必須要用管子鉗來把球頭拆下來,球頭擰松后,就可拿下拉桿;ZDX的(de)(de)(de)(de)發(fa)布使謳(ou)歌(ge)SUV的(de)(de)(de)(de)產品線得到進一步的(de)(de)(de)(de)完善。ZDX雖然有著令人耳目一新的(de)(de)(de)(de)外形(xing)設計,但(dan)還是能找出熟悉(xi)的(de)(de)(de)(de)謳(ou)歌(ge)特(te)征。大面(mian)積盾形(xing)鍍(du)鉻中(zhong)網(wang)是前臉上最顯著的(de)(de)(de)(de)特(te)征,ZDX獨(du)有的(de)(de)(de)(de)配置,即藏身于中(zhong)網(wang)后面(mian)的(de)(de)(de)(de)ACC主動(dong)巡航系(xi)統。
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