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翼子板內襯隔音棉簡介

翼(yi)子板(ban)內襯上加(jia)隔(ge)音棉可以降低胎噪的 如果對降噪要求高,還應(ying)對輪弧鋼板(ban)進行止(zhi)振隔(ge)聲處理。汽(qi)車翼(yi)子板(ban)隔(ge)音是有用的，具體如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝葉子(zi)板隔音棉首先將兩(liang)前(qian)輪(lun)拆卸下(xia)來，然后(hou)將上(shang)(shang)面的灰塵等污染物(wu)擦拭干凈，貼上(shang)(shang)一(yi)層止正振膠后(hou)再(zai)貼上(shang)(shang)一(yi)層隔音棉。接(jie)下(xia)來就是(shi)將兩(liang)后(hou)輪(lun)拆卸下(xia)來，其操(cao)(cao)作(zuo)步驟與前(qian)輪(lun)是(shi)一(yi)樣的，待全(quan)部貼完(wan)后(hou)再(zai)將輪(lun)胎安裝上(shang)(shang)去即可。若(ruo)對汽車不熟悉(xi)的話，最好(hao)請專業人員來操(cao)(cao)作(zuo)。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

奔騰B50簡介

一汽奔騰B50是(shi)一款緊(jin)湊型B級(ji)車定(ding)位于A級(ji)車，將搭載1.6L和2.0L兩(liang)種(zhong)發動(dong)機。它是(shi)在(zai)馬自(zi)達6的(de)平(ping)臺基礎之上縮(suo)短軸距，由對(dui)內外飾造(zao)(zao)型進行(xing)重新(xin)開發而來(lai)(lai)(lai)。其寬度與馬自(zi)達6基本相同，整體配置水平(ping)也基本達到了中級(ji)轎車的(de)水平(ping)。在(zai)產品設計方面(mian)力(li)(li)求帶(dai)給用戶(hu)更多的(de)輕松舒(shu)適感。不僅造(zao)(zao)型富有魅力(li)(li)，讓人賞心悅目(mu)，同時更具(ju)備(bei)寬松舒(shu)適的(de)駕駛空間、穩定(ding)的(de)安全保障系統(tong)以及澎湃的(de)動(dong)力(li)(li)系統(tong)。接下來(lai)(lai)(lai)B50將再次(ci)迎(ying)來(lai)(lai)(lai)改款，外觀(guan)、內飾都(dou)有不小的(de)變(bian)化，而在(zai)動(dong)力(li)(li)上很可能(neng)新(xin)增(zeng)來(lai)(lai)(lai)自(zi)大眾的(de)1.4T引擎。 車型有著完美的(de)線(xian)條(tiao)、車內時尚優(you)雅、質量可靠