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翼子(zi)板內襯上加隔音棉可以降低胎噪(zao)(zao)的(de) 如果對降噪(zao)(zao)要求(qiu)高,還應對輪(lun)弧鋼(gang)板進行止(zhi)振隔聲(sheng)處理。汽車翼子(zi)板隔音是有用的(de)，具體(ti)如下：
1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。
葉子板隔音棉安裝方法是什么
安裝葉子(zi)板隔(ge)(ge)音棉首先將(jiang)兩前輪拆(chai)卸下來，然后將(jiang)上(shang)(shang)面的灰塵(chen)等(deng)污染物擦拭干凈，貼上(shang)(shang)一(yi)層止正振膠后再(zai)貼上(shang)(shang)一(yi)層隔(ge)(ge)音棉。接下來就是(shi)將(jiang)兩后輪拆(chai)卸下來，其操作步驟(zou)與前輪是(shi)一(yi)樣的，待全部貼完后再(zai)將(jiang)輪胎安裝上(shang)(shang)去即可(ke)。若對(dui)汽車不熟悉的話，最好請專業(ye)人員來操作。
1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。
做到了(le)(le)整車系統(tong)的(de)(de)完美匹配，不(bu)僅(jin)提(ti)高(gao)了(le)(le)產品的(de)(de)耐(nai)用性(xing)與(yu)穩(wen)定性(xing)，也極大(da)降低了(le)(le)各(ge)系統(tong)之間因不(bu)匹配導(dao)致的(de)(de)能量(liang)損失，提(ti)高(gao)了(le)(le)客戶的(de)(de)經(jing)濟效率不(bu)僅(jin)降低了(le)(le)使用成本和(he)維護(hu)成本，也提(ti)高(gao)了(le)(le)檔(dang)次與(yu)地位(wei)。
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