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翼子板內襯上加隔音棉可以降低(di)胎噪的 如果對(dui)降噪要求高,還應(ying)對(dui)輪弧(hu)鋼板進行止振隔聲(sheng)處(chu)理。汽(qi)車翼子板隔音是有用的，具(ju)體(ti)如下：
1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。
葉子板隔音棉安裝方法是什么
安裝(zhuang)葉子(zi)板隔音棉首先(xian)將(jiang)兩前(qian)輪拆(chai)卸(xie)下來，然后(hou)將(jiang)上面(mian)的灰塵(chen)等污染物擦拭干(gan)凈，貼上一(yi)(yi)層止正(zheng)振膠后(hou)再貼上一(yi)(yi)層隔音棉。接下來就(jiu)是將(jiang)兩后(hou)輪拆(chai)卸(xie)下來，其操作(zuo)步驟與前(qian)輪是一(yi)(yi)樣的，待全部貼完(wan)后(hou)再將(jiang)輪胎安裝(zhuang)上去即(ji)可。若對汽(qi)車不(bu)熟(shu)悉的話，最好請專(zhuan)業(ye)人(ren)員來操作(zuo)。
1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。
相比(bi)之下它的(de)(de)(de)頭部(bu)(bu)空(kong)間顯(xian)的(de)(de)(de)有(you)些局促，較高的(de)(de)(de)座椅一(yi)方面保證(zheng)了(le)良(liang)好的(de)(de)(de)駕(jia)駛視(shi)線，但犧牲了(le)部(bu)(bu)分頭部(bu)(bu)空(kong)間。相比(bi)之下它的(de)(de)(de)主要競爭(zheng)對手(shou)別克GL8在這一(yi)方面做(zuo)的(de)(de)(de)就比(bi)較到位。
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