翼(yi)子(zi)板內(nei)襯(chen)上加隔音棉可(ke)以降(jiang)低胎(tai)噪的 如(ru)果對(dui)降(jiang)噪要求高(gao),還應對(dui)輪(lun)弧鋼板進行止振隔聲處理。汽(qi)車(che)翼(yi)子(zi)板隔音是有用的,具體如(ru)下:
1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音,通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙;
2、這些部位做減震吸音施工后,能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的;
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜,但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來,然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下,此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板,最大程度減小共振,值得注意的是為了使粘貼更加牢固,應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的,翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊,翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高,還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理,建議到專業的汽車店安裝比較好一點。
葉子板隔音棉安裝方法是什么
安裝(zhuang)葉(xie)子(zi)板(ban)隔音棉首先將兩(liang)(liang)前輪(lun)拆(chai)卸下來,然后將上面的(de)灰(hui)塵等(deng)污染(ran)物擦拭干(gan)凈,貼上一層(ceng)止(zhi)正振(zhen)膠后再貼上一層(ceng)隔音棉。接(jie)下來就是將兩(liang)(liang)后輪(lun)拆(chai)卸下來,其操作(zuo)(zuo)步驟與前輪(lun)是一樣的(de),待全部(bu)貼完后再將輪(lun)胎安裝(zhuang)上去即可。若對汽(qi)車不熟悉的(de)話,最(zui)好請專業人員來操作(zuo)(zuo)。
1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多,這種材料出來擁有隔音的效果以外,它還具有隔熱、防潮等功能,并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面,所以不會存在脫落的現象。另外,隔音棉還有阻燃的功能,該材料的難燃率已達到了B1級別,同時由于它屬于一種輕質材料,施工起來也非常的便捷,并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的,因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大,它的纖維非常細,人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外,它還有一定的潛伏期,會隨著時間的積累,再次爆發出來了,這個潛伏期也非常長,可達10年到20年左右。
雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)埃(ai)(ai)威蘭(lan)斯 雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)-埃(ai)(ai)威蘭(lan)斯的(de)主要特點是靈活和全能(neng)。它有一(yi)項被稱為“中間門”(Midgate)的(de)專利技(ji)術,當(dang)后排(pai)座椅被折起(qi)的(de)時候,“中間門”可放低,使載(zai)貨箱與(yu)客艙成(cheng)為一(yi)體,以形成(cheng)較(jiao)長的(de)載(zai)貨空間。另外,后窗可以拆下,放進“中間門”里,這(zhe)樣,“雪(xue)崩”就可以承(cheng)載(zai)較(jiao)高和體積較(jiao)大的(de)貨物(wu)(wu),如帆板一(yi)類水上運動器械(xie)。雪(xue)崩可以拖拽最高3630公斤(8000磅)的(de)重物(wu)(wu),這(zhe)相當(dang)于一(yi)艘(sou)小船,或者(zhe)一(yi)輛拖車。
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