翼子板內襯上加隔(ge)(ge)音(yin)棉可以降低胎噪的 如(ru)果對降噪要求高,還應對輪弧鋼板進行止振隔(ge)(ge)聲(sheng)處理(li)。汽車翼子板隔(ge)(ge)音(yin)是有用的,具體(ti)如(ru)下:
1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音,通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙;
2、這些部位做減震吸音施工后,能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的;
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜,但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來,然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下,此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板,最大程度減小共振,值得注意的是為了使粘貼更加牢固,應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的,翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊,翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高,還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理,建議到專業的汽車店安裝比較好一點。
葉子板隔音棉安裝方法是什么
安(an)裝(zhuang)(zhuang)葉(xie)子板隔(ge)音(yin)(yin)棉(mian)首先將(jiang)兩前輪(lun)拆卸下(xia)(xia)來(lai),然后將(jiang)上面(mian)的灰塵等(deng)污染物擦拭干凈,貼上一(yi)層止(zhi)正振膠(jiao)后再貼上一(yi)層隔(ge)音(yin)(yin)棉(mian)。接(jie)下(xia)(xia)來(lai)就是將(jiang)兩后輪(lun)拆卸下(xia)(xia)來(lai),其操作步驟與(yu)前輪(lun)是一(yi)樣的,待全部貼完后再將(jiang)輪(lun)胎安(an)裝(zhuang)(zhuang)上去即可。若對汽(qi)車不(bu)熟悉的話,最好(hao)請(qing)專業人員來(lai)操作。
1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多,這種材料出來擁有隔音的效果以外,它還具有隔熱、防潮等功能,并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面,所以不會存在脫落的現象。另外,隔音棉還有阻燃的功能,該材料的難燃率已達到了B1級別,同時由于它屬于一種輕質材料,施工起來也非常的便捷,并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的,因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大,它的纖維非常細,人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外,它還有一定的潛伏期,會隨著時間的積累,再次爆發出來了,這個潛伏期也非常長,可達10年到20年左右。
在(zai)(zai)外觀上(shang),這款車(che)雖說是(shi)一(yi)款純電(dian)動(dong)廂(xiang)式貨(huo)車(che),但(dan)是(shi)它的外型傾向于概念車(che)的風(feng)(feng)格設計(ji)。因為不需要像燒油機動(dong)車(che)那樣撞風(feng)(feng)散熱,所以車(che)頭(tou)前臉僅采(cai)用橫幅式黑色(se)烤漆飾板,與日(ri)間行車(che)燈(deng)融為一(yi)體,使(shi)整輛貨(huo)車(che)看起來質感十足。尾(wei)部雖然較為方(fang)正(zheng),但(dan)是(shi)豐富的線條設計(ji)使(shi)得尾(wei)部具有(you)一(yi)定層次感,豎條狀樣式的矩形(xing)尾(wei)燈(deng)也是(shi)很有(you)設計(ji)風(feng)(feng)格,點亮效果驚艷。根據車(che)輛定位,威(wei)旺407EV在(zai)(zai)擁(yong)擠的街道(dao)中(zhong)不僅可以從(cong)后門(men)(men)進(jin)入,還可以從(cong)右側側滑(hua)門(men)(men)進(jin)入,尾(wei)門(men)(men)采(cai)用4/6比例對開(kai)式設計(ji),讓下(xia)車(che)和運(yun)輸貨(huo)物更(geng)(geng)方(fang)便更(geng)(geng)靈(ling)活,整個(ge)車(che)后箱容積4.5立(li)方(fang)米(mi),載重可達810kg。
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