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翼子板內襯隔音棉簡介

翼子板內襯上(shang)加隔音棉可以(yi)降低胎噪的(de) 如果對降噪要求高,還應對輪弧鋼板進行(xing)止振隔聲處理。汽(qi)車翼子板隔音是有(you)用的(de)，具體如下(xia)：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝(zhuang)葉子板(ban)隔音(yin)棉(mian)首先將(jiang)(jiang)兩前(qian)輪拆(chai)卸(xie)下(xia)來(lai)，然后(hou)(hou)將(jiang)(jiang)上面的(de)灰(hui)塵等污染物擦拭干(gan)凈(jing)，貼上一層止正振(zhen)膠后(hou)(hou)再貼上一層隔音(yin)棉(mian)。接下(xia)來(lai)就是將(jiang)(jiang)兩后(hou)(hou)輪拆(chai)卸(xie)下(xia)來(lai)，其操(cao)作步驟與(yu)前(qian)輪是一樣的(de)，待全部貼完后(hou)(hou)再將(jiang)(jiang)輪胎安裝(zhuang)上去即可(ke)。若對汽車(che)不熟悉的(de)話，最好請專業人(ren)員來(lai)操(cao)作。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

獵豹Mattu簡介

眾(zhong)所(suo)周知，在一款車(che)(che)型正式投放市場之前(qian)，一般都會歷經“高溫、高寒、高原”三(san)大極端條件的(de)(de)試(shi)(shi)煉，但對于消費(fei)者來(lai)說，購買到的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)均(jun)是批量生產(chan)，隨機性比較高，所(suo)以這樣(yang)的(de)(de)“試(shi)(shi)煉”未免過于刻(ke)意(yi)。尤其(qi)是像獵豹(bao)Mattu這樣(yang)定位高端的(de)(de)車(che)(che)型，消費(fei)者對其(qi)“硬件”設施更(geng)(geng)是有著甚為嚴苛的(de)(de)標準，實驗車(che)(che)的(de)(de)試(shi)(shi)煉并無太(tai)大的(de)(de)參考意(yi)義，真正量產(chan)后(hou)的(de)(de)表現才更(geng)(geng)具說服力。