增(zeng)(zeng)壓機(ji)一般指渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器。渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器實際上是(shi)一種空氣(qi)壓縮機(ji),通過壓縮空氣(qi)來(lai)增(zeng)(zeng)加(jia)進氣(qi)量(liang)。它是(shi)利用(yong)發動機(ji)排出的廢氣(qi)慣性沖力來(lai)推動渦輪(lun)室內的渦輪(lun),渦輪(lun)又(you)帶動同軸的葉輪(lun),葉輪(lun)壓送(song)由空氣(qi)濾清(qing)器管(guan)道送(song)來(lai)的空氣(qi),使之增(zeng)(zeng)壓進入(ru)氣(qi)缸。
汽車增(zeng)壓器(qi)的作用是:將空氣(qi)在(zai)供入氣(qi)缸(gang)之前預先壓縮(suo),以(yi)提(ti)高空氣(qi)密度、增(zeng)加(jia)進氣(qi)量(liang),從(cong)而增(zeng)大發動機功率。
增壓器壞了(le)的(de)癥狀有:
1、發動機(ji)沒有增壓效果;
2、長時間運轉發(fa)動機排氣(qi)散熱不(bu)暢;
3、運轉發動機時有尖銳(rui)的(de)刺耳(er)聲(sheng);
4、會(hui)使空氣(qi)不能充足進入(ru)燃燒室(shi),出現功率(lv)下降;
5、加(jia)大油門功(gong)率(lv)并不增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)只是冒黑煙。增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器工(gong)作(zuo)原理是:通(tong)過排出廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)時(shi)產(chan)生的動(dong)(dong)力(li)轉變成對進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)壓(ya)力(li),在(zai)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)管有風(feng)葉(xie)片(pian),當發動(dong)(dong)機工(gong)作(zuo)時(shi)產(chan)生廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi),排氣(qi)(qi)(qi)(qi)管的葉(xie)片(pian)轉動(dong)(dong),通(tong)過一條軸令進氣(qi)(qi)(qi)(qi)的葉(xie)片(pian)也轉動(dong)(dong),從而增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li),加(jia)大油門時(shi)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)也會隨之增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia),進氣(qi)(qi)(qi)(qi)都會隨排氣(qi)(qi)(qi)(qi)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
東風本(ben)田杰(jie)(jie)德(de)是一款面向家庭用(yong)戶的(de)(de)緊湊(cou)型MPV,將來的(de)(de)主要(yao)競爭對手(shou)會是豐田逸致、大眾途安等車(che)型。東風本(ben)田JADE杰(jie)(jie)德(de)外形融入了(le)轎車(che)和MPV車(che)型的(de)(de)設計元素(su),該(gai)車(che)擁有5座(zuo)和4+a座(zuo)兩個版(ban)本(ben),其4+a座(zuo)版(ban)本(ben)車(che)型充分利用(yong)后備箱空間。東風本(ben)田方面表(biao)示,這款車(che)是專(zhuan)門針(zhen)對中國年輕消(xiao)費群體的(de)(de)用(yong)車(che)需求(qiu)研發。車(che)身(shen)有著完美弧線、慢(man)慢(man)走人時尚的(de)(de)平(ping)臺、東風本(ben)田杰(jie)(jie)德(de)和思域是相同平(ping)臺打造(zao)、質(zhi)量可靠(kao)、
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