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增壓機簡介

增(zeng)壓機一(yi)般指渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器。渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器實(shi)際上是(shi)一(yi)種空(kong)氣壓縮機，通(tong)過(guo)壓縮空(kong)氣來(lai)(lai)增(zeng)加進(jin)氣量。它是(shi)利用(yong)發動機排(pai)出的廢氣慣性(xing)沖力(li)來(lai)(lai)推動渦(wo)(wo)輪(lun)室內(nei)的渦(wo)(wo)輪(lun)，渦(wo)(wo)輪(lun)又帶動同軸的葉輪(lun)，葉輪(lun)壓送(song)由(you)空(kong)氣濾清器管道送(song)來(lai)(lai)的空(kong)氣，使之增(zeng)壓進(jin)入氣缸。

汽車增(zeng)壓(ya)器的作用是：將空(kong)氣(qi)在(zai)供入氣(qi)缸之前預先(xian)壓(ya)縮，以提高空(kong)氣(qi)密度、增(zeng)加進氣(qi)量，從而增(zeng)大發動機(ji)功率。

增壓器壞了的癥(zheng)狀有：

1、發動機沒有增壓效果(guo)；

2、長(chang)時間(jian)運轉發動機(ji)排(pai)氣散熱不(bu)暢；

3、運轉發動機時有(you)尖銳的(de)刺耳聲；

4、會使空氣(qi)不能充足(zu)進入燃燒室，出現功(gong)率下(xia)降；

5、加(jia)大油門功率并不(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)只是冒黑煙(yan)。增(zeng)(zeng)壓(ya)器工(gong)作原(yuan)理是：通過(guo)排出廢氣(qi)時產(chan)生的(de)(de)動力轉變(bian)成對進氣(qi)管(guan)增(zeng)(zeng)加(jia)壓(ya)力，在排氣(qi)管(guan)有風葉(xie)片(pian)(pian)，當發動機工(gong)作時產(chan)生廢氣(qi)，排氣(qi)管(guan)的(de)(de)葉(xie)片(pian)(pian)轉動，通過(guo)一(yi)條軸令進氣(qi)的(de)(de)葉(xie)片(pian)(pian)也轉動，從而增(zeng)(zeng)加(jia)進氣(qi)壓(ya)力，加(jia)大油門時排氣(qi)也會(hui)(hui)隨之增(zeng)(zeng)加(jia)，進氣(qi)都(dou)會(hui)(hui)隨排氣(qi)增(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

標致207 CC(進口)簡介

標致(zhi)207在(zai)標致(zhi)206平臺基礎上發展而來，車(che)身框架沒有根本的(de)(de)(de)變化(hua)，它和(he)被替代(dai)的(de)(de)(de)標致(zhi)206外(wai)形最(zui)大(da)的(de)(de)(de)不同在(zai)于車(che)頭和(he)車(che)尾，是外(wai)形中最(zui)大(da)的(de)(de)(de)亮(liang)(liang)點。新的(de)(de)(de)大(da)燈和(he)中網不僅漂亮(liang)(liang)，也很有靈氣法國標致(zhi)車(che)一向(xiang)以操控品質(zhi)出色見長，底(di)盤(pan)非(fei)常扎實。其(qi)出色的(de)(de)(de)操控品質(zhi)能滿足那(nei)些(xie)追(zhui)求駕駛樂趣的(de)(de)(de)年輕一族。