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增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)機一(yi)般指渦輪(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器。渦輪(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器實(shi)際上(shang)是(shi)一(yi)種空氣(qi)壓(ya)縮機，通(tong)過壓(ya)縮空氣(qi)來增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)進(jin)氣(qi)量。它是(shi)利用發動(dong)機排出的(de)廢氣(qi)慣性沖力(li)來推動(dong)渦輪(lun)室內的(de)渦輪(lun)，渦輪(lun)又帶動(dong)同(tong)軸的(de)葉輪(lun)，葉輪(lun)壓(ya)送由空氣(qi)濾清(qing)器管道(dao)送來的(de)空氣(qi)，使(shi)之增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)進(jin)入氣(qi)缸(gang)。
汽車增(zeng)壓(ya)器的作用(yong)是：將空氣(qi)在供入氣(qi)缸之前預(yu)先壓(ya)縮，以提高空氣(qi)密度(du)、增(zeng)加進氣(qi)量，從而增(zeng)大發動機功(gong)率。
增壓器壞了(le)的(de)癥狀(zhuang)有：
1、發動機沒有增壓效果；
2、長時間運轉發動機(ji)排氣散熱不暢；
3、運(yun)轉發(fa)動機(ji)時有尖(jian)銳的(de)刺耳(er)聲；
4、會使空氣不(bu)能(neng)充(chong)足進入燃燒(shao)室，出(chu)現(xian)功率下降；
5、加(jia)大(da)油門功率并不增(zeng)(zeng)加(jia)只是冒黑(hei)煙。增(zeng)(zeng)壓(ya)器工作原理是：通過排(pai)(pai)出廢(fei)氣時產生(sheng)的(de)動力(li)轉(zhuan)變成對(dui)進(jin)氣管(guan)增(zeng)(zeng)加(jia)壓(ya)力(li)，在排(pai)(pai)氣管(guan)有風葉(xie)片，當發動機(ji)工作時產生(sheng)廢(fei)氣，排(pai)(pai)氣管(guan)的(de)葉(xie)片轉(zhuan)動，通過一條(tiao)軸令進(jin)氣的(de)葉(xie)片也(ye)轉(zhuan)動，從而增(zeng)(zeng)加(jia)進(jin)氣壓(ya)力(li)，加(jia)大(da)油門時排(pai)(pai)氣也(ye)會(hui)隨之增(zeng)(zeng)加(jia)，進(jin)氣都會(hui)隨排(pai)(pai)氣增(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
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