增壓機(ji)一般指渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增壓器(qi)。渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增壓器(qi)實際上是一種空(kong)(kong)氣(qi)壓縮機(ji),通(tong)過壓縮空(kong)(kong)氣(qi)來增加(jia)進(jin)氣(qi)量(liang)。它是利用發動機(ji)排出(chu)的廢氣(qi)慣性沖力來推(tui)動渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)室內的渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun),渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)又帶動同軸的葉(xie)輪(lun)(lun)(lun),葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)壓送(song)由(you)空(kong)(kong)氣(qi)濾清器(qi)管(guan)道(dao)送(song)來的空(kong)(kong)氣(qi),使之(zhi)增壓進(jin)入氣(qi)缸(gang)。
汽車增壓(ya)器的作(zuo)用是:將空氣(qi)在供入氣(qi)缸(gang)之(zhi)前(qian)預先(xian)壓(ya)縮(suo),以提高空氣(qi)密度(du)、增加進氣(qi)量,從而增大發動(dong)機功率。
增壓器壞(huai)了(le)的癥狀有:
1、發動(dong)機(ji)沒有增壓效果;
2、長(chang)時間運轉發動機排氣散熱不暢;
3、運轉發(fa)動機時有尖銳的刺耳聲;
4、會使(shi)空氣不能(neng)充(chong)足進入燃燒室,出現功率下(xia)降;
5、加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)油門(men)功率并不增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)只是冒黑煙。增(zeng)壓(ya)器工作(zuo)(zuo)原理是:通過排(pai)(pai)出廢氣(qi)(qi)(qi)時產(chan)生的(de)動(dong)(dong)(dong)力轉(zhuan)變成對進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)力,在(zai)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管有風葉(xie)片,當發動(dong)(dong)(dong)機工作(zuo)(zuo)時產(chan)生廢氣(qi)(qi)(qi),排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管的(de)葉(xie)片轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong),通過一條軸(zhou)令進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)葉(xie)片也轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong),從而(er)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力,加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)油門(men)時排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)也會隨(sui)之增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia),進(jin)氣(qi)(qi)(qi)都會隨(sui)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)而(er)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
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主駕駛座位手動調節器,靠背無法固定,人一靠往后
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昌河Q25左側后尾燈,內外各一個
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