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增壓機簡介

增(zeng)(zeng)壓(ya)機(ji)一般指(zhi)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器實際(ji)上是一種空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)，通過壓(ya)縮(suo)空氣(qi)來增(zeng)(zeng)加進(jin)氣(qi)量。它(ta)是利(li)用(yong)發動機(ji)排出(chu)的廢氣(qi)慣性(xing)沖力來推動渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)室內的渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)，渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)又(you)帶(dai)動同軸的葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)，葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)送(song)由空氣(qi)濾清器管道(dao)送(song)來的空氣(qi)，使之增(zeng)(zeng)壓(ya)進(jin)入氣(qi)缸(gang)。

汽車增壓器的作用是：將空氣(qi)在(zai)供(gong)入氣(qi)缸之前預先壓縮，以提高空氣(qi)密度、增加進氣(qi)量(liang)，從(cong)而增大(da)發動機(ji)功(gong)率。

增壓器壞了(le)的(de)癥狀有：

1、發(fa)動機沒(mei)有增壓效果；

2、長(chang)時間運轉發動機排氣散熱不暢；

3、運轉(zhuan)發動機時(shi)有尖銳的刺耳(er)聲(sheng)；

4、會使空(kong)氣不(bu)能充足進入(ru)燃燒室，出現功(gong)率下降(jiang)；

5、加(jia)大油門(men)功率并不(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)只(zhi)是冒黑煙(yan)。增(zeng)(zeng)壓器工(gong)作原理是：通過排(pai)出廢氣(qi)時產生的(de)動力轉變成對進(jin)氣(qi)管(guan)增(zeng)(zeng)加(jia)壓力，在排(pai)氣(qi)管(guan)有風葉(xie)片(pian)，當發(fa)動機工(gong)作時產生廢氣(qi)，排(pai)氣(qi)管(guan)的(de)葉(xie)片(pian)轉動，通過一(yi)條(tiao)軸令進(jin)氣(qi)的(de)葉(xie)片(pian)也轉動，從而增(zeng)(zeng)加(jia)進(jin)氣(qi)壓力，加(jia)大油門(men)時排(pai)氣(qi)也會隨(sui)之(zhi)增(zeng)(zeng)加(jia)，進(jin)氣(qi)都(dou)會隨(sui)排(pai)氣(qi)增(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

凱領簡介

車內(nei)的(de)實(shi)用性設計才(cai)是道奇凱領的(de)真正亮點所在：雙側(ce)電動(dong)側(ce)門(men)，電動(dong)尾門(men)。以及同(tong)樣在國(guo)產克(ke)萊斯勒大捷龍上應用的(de)非常(chang)好(hao)用的(de)巧易收多(duo)變座(zuo)椅空間組(zu)合(he)方式這一系統的(de)最大魅(mei)力就在于其操作(zuo)上的(de)輕松與車內(nei)空間的(de)極大化，這一切都(dou)帶來(lai)了(le)靈(ling)活的(de)可變空間。