增(zeng)(zeng)壓機一般指渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(qi)。渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(qi)實際上是一種空(kong)氣(qi)(qi)壓縮(suo)機,通(tong)過壓縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)來增(zeng)(zeng)加進氣(qi)(qi)量(liang)。它是利用(yong)發動機排出(chu)的廢氣(qi)(qi)慣性(xing)沖(chong)力來推(tui)動渦(wo)輪(lun)室(shi)內(nei)的渦(wo)輪(lun),渦(wo)輪(lun)又(you)帶動同軸的葉輪(lun),葉輪(lun)壓送由空(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)管道送來的空(kong)氣(qi)(qi),使之增(zeng)(zeng)壓進入氣(qi)(qi)缸。
汽車(che)增(zeng)壓器的作用是:將空氣在供(gong)入氣缸之前預先壓縮,以提(ti)高空氣密度(du)、增(zeng)加(jia)進氣量,從而增(zeng)大(da)發動(dong)機功率(lv)。
增(zeng)壓器(qi)壞了的癥狀有:
1、發動機沒有增壓效果;
2、長時間運轉(zhuan)發動機排(pai)氣散熱不暢;
3、運(yun)轉發(fa)動(dong)機(ji)時有尖銳的(de)刺耳聲;
4、會使空氣不能充足進入燃燒室,出現功(gong)率下降;
5、加(jia)(jia)(jia)大(da)油門功率并(bing)不(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)只是(shi)冒黑煙。增(zeng)壓(ya)器工作原理是(shi):通過(guo)排(pai)出廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)時產生(sheng)的(de)(de)動力轉變成對(dui)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)壓(ya)力,在排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)有(you)風葉(xie)片,當發動機工作時產生(sheng)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)的(de)(de)葉(xie)片轉動,通過(guo)一條軸令(ling)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)葉(xie)片也(ye)轉動,從而(er)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力,加(jia)(jia)(jia)大(da)油門時排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)會隨(sui)(sui)之增(zeng)加(jia)(jia)(jia),進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)都會隨(sui)(sui)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)而(er)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
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