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增壓機簡介

增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)一般(ban)指(zhi)渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器。渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器實際上是一種(zhong)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)，通過(guo)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)來(lai)增(zeng)加(jia)進氣(qi)量。它是利用發動機(ji)(ji)排出的(de)(de)廢氣(qi)慣性(xing)沖力(li)來(lai)推動渦(wo)(wo)輪室內的(de)(de)渦(wo)(wo)輪，渦(wo)(wo)輪又帶動同軸的(de)(de)葉輪，葉輪壓(ya)(ya)(ya)送由空(kong)氣(qi)濾清器管道送來(lai)的(de)(de)空(kong)氣(qi)，使之(zhi)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)進入氣(qi)缸。

汽車增(zeng)壓(ya)器(qi)的(de)作用是：將空氣(qi)在供入氣(qi)缸之前(qian)預先(xian)壓(ya)縮(suo)，以提高空氣(qi)密(mi)度、增(zeng)加進氣(qi)量，從而增(zeng)大發動(dong)機功率。

增壓(ya)器壞(huai)了的癥狀(zhuang)有：

1、發動機沒(mei)有增壓效果；

2、長時間運轉發動機排氣(qi)散熱不暢；

3、運轉發動機時有尖銳的刺耳聲；

4、會使空氣不能(neng)充足(zu)進入燃燒室，出(chu)現(xian)功率下降(jiang)；

5、加(jia)(jia)(jia)(jia)大油門功(gong)率并不增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)只是(shi)(shi)冒黑(hei)煙。增(zeng)壓(ya)器工作原(yuan)理是(shi)(shi)：通(tong)過(guo)排出廢(fei)氣(qi)(qi)時產生的(de)動(dong)力(li)轉變成(cheng)對(dui)進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)力(li)，在排氣(qi)(qi)管(guan)有風葉片(pian)，當發動(dong)機工作時產生廢(fei)氣(qi)(qi)，排氣(qi)(qi)管(guan)的(de)葉片(pian)轉動(dong)，通(tong)過(guo)一條軸令進(jin)氣(qi)(qi)的(de)葉片(pian)也轉動(dong)，從而增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)進(jin)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)，加(jia)(jia)(jia)(jia)大油門時排氣(qi)(qi)也會隨之(zhi)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)，進(jin)氣(qi)(qi)都會隨排氣(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)而增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

西安奧拓簡介

奧(ao)拓（Alto）是中國長(chang)(chang)安鈴木(mu)公司(si)旗下(xia)一款(kuan)經濟(ji)新轎車品(pin)牌。上世紀90年代初，國內共(gong)有(you)4家軍工(gong)企業（即(ji)重慶長(chang)(chang)安奧(ao)拓、湖南(nan)江南(nan)奧(ao)拓、吉林江北奧(ao)拓、西安秦川奧(ao)拓）獲得(de)日本鈴木(mu)技(ji)術的(de)奧(ao)拓（Alto）車型(xing)的(de)相(xiang)關技(ji)術及生產設備(bei)，自主生產奧(ao)拓車型(xing)。