增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)機一般指(zhi)渦輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器。渦輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器實際上是一種(zhong)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機,通過壓(ya)(ya)縮空(kong)氣來(lai)增(zeng)(zeng)加進氣量。它是利用發動機排出(chu)的(de)廢氣慣(guan)性(xing)沖(chong)力來(lai)推動渦輪(lun)(lun)室內的(de)渦輪(lun)(lun),渦輪(lun)(lun)又帶動同軸的(de)葉(xie)輪(lun)(lun),葉(xie)輪(lun)(lun)壓(ya)(ya)送由空(kong)氣濾清器管道送來(lai)的(de)空(kong)氣,使(shi)之(zhi)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)進入氣缸。
汽車增壓(ya)器的作用(yong)是(shi):將空氣在供入氣缸之(zhi)前預先壓(ya)縮,以提高空氣密度(du)、增加進(jin)氣量(liang),從而增大發動機功率。
增壓(ya)器壞了的(de)癥狀有:
1、發動機沒有增壓(ya)效果;
2、長時間(jian)運轉發動機排氣散熱不(bu)暢;
3、運轉發動機時(shi)有尖銳的刺耳聲;
4、會使空氣(qi)不能充(chong)足進入燃(ran)燒室,出現功率下降;
5、加(jia)大油門(men)功率(lv)并不增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)只是冒黑(hei)煙。增(zeng)(zeng)(zeng)壓器工作原理是:通過(guo)(guo)排(pai)(pai)出(chu)廢氣(qi)時產(chan)生的(de)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)變(bian)成對(dui)進(jin)氣(qi)管增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)壓力(li)(li),在排(pai)(pai)氣(qi)管有風(feng)葉(xie)片,當(dang)發動(dong)機工作時產(chan)生廢氣(qi),排(pai)(pai)氣(qi)管的(de)葉(xie)片轉(zhuan)動(dong),通過(guo)(guo)一條軸令進(jin)氣(qi)的(de)葉(xie)片也轉(zhuan)動(dong),從而增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)進(jin)氣(qi)壓力(li)(li),加(jia)大油門(men)時排(pai)(pai)氣(qi)也會(hui)隨之(zhi)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia),進(jin)氣(qi)都會(hui)隨排(pai)(pai)氣(qi)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
慶(qing)鈴五十鈴TF皮卡
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