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增(zeng)壓(ya)機(ji)一般指渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)。渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)實際上是一種空氣(qi)壓(ya)縮機(ji)，通(tong)過壓(ya)縮空氣(qi)來增(zeng)加進(jin)(jin)氣(qi)量。它是利用發動機(ji)排出的(de)(de)廢氣(qi)慣性沖力來推(tui)動渦(wo)輪(lun)(lun)室內的(de)(de)渦(wo)輪(lun)(lun)，渦(wo)輪(lun)(lun)又帶動同(tong)軸的(de)(de)葉輪(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)壓(ya)送由空氣(qi)濾清器(qi)管道送來的(de)(de)空氣(qi)，使(shi)之增(zeng)壓(ya)進(jin)(jin)入氣(qi)缸。
汽(qi)車增(zeng)壓器的作用是：將空氣在供入(ru)氣缸之(zhi)前預(yu)先壓縮，以提高(gao)空氣密度(du)、增(zeng)加進氣量，從(cong)而(er)增(zeng)大(da)發動機功率(lv)。
增壓(ya)器壞(huai)了的癥狀(zhuang)有：
1、發動機沒有增壓效果；
2、長(chang)時間運轉發(fa)動機(ji)排氣(qi)散熱不暢；
3、運轉發動機時有尖銳(rui)的(de)刺耳(er)聲(sheng)；
4、會(hui)使(shi)空(kong)氣不能充足進入燃(ran)燒(shao)室，出現功率下降；
5、加(jia)大(da)油門功率并不增(zeng)(zeng)加(jia)只(zhi)是(shi)冒(mao)黑煙(yan)。增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)工作原理是(shi)：通過排(pai)出廢(fei)氣(qi)時產生的動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變成對進(jin)(jin)氣(qi)管增(zeng)(zeng)加(jia)壓(ya)力(li)(li)，在(zai)排(pai)氣(qi)管有風葉(xie)片，當(dang)發動(dong)機工作時產生廢(fei)氣(qi)，排(pai)氣(qi)管的葉(xie)片轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，通過一條(tiao)軸令進(jin)(jin)氣(qi)的葉(xie)片也轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，從(cong)而(er)增(zeng)(zeng)加(jia)進(jin)(jin)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)，加(jia)大(da)油門時排(pai)氣(qi)也會(hui)隨(sui)之增(zeng)(zeng)加(jia)，進(jin)(jin)氣(qi)都會(hui)隨(sui)排(pai)氣(qi)增(zeng)(zeng)加(jia)而(er)增(zeng)(zeng)加(jia)。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
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