增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)一般指渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)。渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)實際(ji)上(shang)是一種空氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji),通(tong)過壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)來(lai)(lai)增(zeng)加進氣(qi)(qi)(qi)量。它是利用發(fa)動機(ji)排出(chu)的廢氣(qi)(qi)(qi)慣性沖力(li)來(lai)(lai)推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同(tong)軸的葉輪,葉輪壓(ya)(ya)(ya)送由(you)空氣(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)管道送來(lai)(lai)的空氣(qi)(qi)(qi),使之增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)進入氣(qi)(qi)(qi)缸。
汽車增(zeng)壓(ya)器的作用(yong)是:將空(kong)氣在供入(ru)氣缸(gang)之前預先壓(ya)縮(suo),以提高空(kong)氣密度、增(zeng)加進氣量(liang),從而增(zeng)大發動(dong)機功率。
增壓器壞了的癥狀有:
1、發動(dong)機沒(mei)有增壓效果;
2、長時(shi)間(jian)運轉(zhuan)發動機排氣(qi)散熱(re)不暢(chang);
3、運轉發動(dong)機時(shi)有(you)尖銳(rui)的刺耳聲(sheng);
4、會使空(kong)氣不(bu)能充足進入燃(ran)燒室,出(chu)現(xian)功率下降;
5、加(jia)(jia)(jia)大(da)油門功率并不(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)只(zhi)是冒黑煙。增(zeng)(zeng)壓器工作(zuo)原理是:通(tong)過排(pai)出廢氣(qi)時(shi)產(chan)生的(de)(de)動(dong)力轉(zhuan)變成對進氣(qi)管增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)壓力,在排(pai)氣(qi)管有(you)風(feng)葉(xie)(xie)片,當發動(dong)機工作(zuo)時(shi)產(chan)生廢氣(qi),排(pai)氣(qi)管的(de)(de)葉(xie)(xie)片轉(zhuan)動(dong),通(tong)過一條軸令進氣(qi)的(de)(de)葉(xie)(xie)片也(ye)轉(zhuan)動(dong),從(cong)而增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)進氣(qi)壓力,加(jia)(jia)(jia)大(da)油門時(shi)排(pai)氣(qi)也(ye)會隨之(zhi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia),進氣(qi)都會隨排(pai)氣(qi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
血緣上說應該是夏利2000的弟弟,但事實上,它又是一汽與豐田合作后的第一款車,從這個意義上說,它是一部徹底的新車
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