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空調冷凝器風扇，根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的！2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管，分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調冷凝器的作(zuo)用有：
1、把氣(qi)體(ti)或蒸氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)體(ti)；
2、將(jiang)管子(zi)中的(de)熱量迅速傳(chuan)到(dao)管子(zi)附近的(de)空(kong)氣中。冷凝器是(shi)制冷系統的(de)機(ji)件，屬于(yu)換熱器的(de)一種。
其清(qing)洗方法是：
1、發動汽(qi)車后打開空調，使電子風扇旋轉工作，用(yong)清水沖(chong)洗(xi)；
2、用噴水的工具將兌好的洗(xi)滌產(chan)品噴到冷凝器表面；
3、啟動(dong)空調使風扇旋(xuan)轉，用大量的清水沖洗干凈即可(ke)。
冷凝器的(de)工作原理是：
1、液體制冷劑在蒸發器(qi)中吸收被(bei)冷卻的物(wu)體熱量后(hou)，汽化成高溫(wen)低壓的蒸氣被(bei)壓縮(suo)(suo)機吸入(ru)、壓縮(suo)(suo)成高壓高溫(wen)的蒸氣后(hou)排(pai)入(ru)冷凝(ning)器(qi)、在冷凝(ning)器(qi)中向冷卻介質放熱；
2、冷凝為高壓(ya)液體，經節(jie)流閥(fa)節(jie)流為低(di)壓(ya)低(di)溫的制(zhi)冷劑(ji)、再次進入蒸發器吸熱汽(qi)化，達(da)到循(xun)環制(zhi)冷的目的。
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