空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空(kong)調冷凝(ning)器的作(zuo)用(yong)有:
1、把(ba)氣體或(huo)蒸氣轉變成液(ye)體;
2、將管子(zi)中的(de)熱量迅速(su)傳到管子(zi)附近的(de)空氣中。冷凝(ning)器是(shi)制冷系(xi)統的(de)機件,屬(shu)于換熱器的(de)一(yi)種(zhong)。
其清洗方法(fa)是:
1、發(fa)動汽車后打開空調(diao),使電(dian)子風扇旋轉工作(zuo),用清水沖洗;
2、用(yong)噴水的(de)工具(ju)將(jiang)兌好的(de)洗(xi)滌產品噴到冷凝(ning)器表面(mian);
3、啟動空調使風扇(shan)旋(xuan)轉,用大(da)量的(de)清水(shui)沖(chong)洗干(gan)凈即可(ke)。
冷凝器(qi)的工作原理是:
1、液(ye)體制冷(leng)(leng)劑在蒸(zheng)發器中吸(xi)收(shou)被冷(leng)(leng)卻(que)的物(wu)體熱(re)量后,汽(qi)化成高(gao)(gao)(gao)溫(wen)低壓的蒸(zheng)氣被壓縮機吸(xi)入、壓縮成高(gao)(gao)(gao)壓高(gao)(gao)(gao)溫(wen)的蒸(zheng)氣后排(pai)入冷(leng)(leng)凝(ning)器、在冷(leng)(leng)凝(ning)器中向(xiang)冷(leng)(leng)卻(que)介質放熱(re);
2、冷凝為高壓液體(ti),經節流(liu)閥節流(liu)為低(di)壓低(di)溫的制(zhi)冷劑(ji)、再(zai)次進入蒸發器(qi)吸熱汽化,達(da)到(dao)循環制(zhi)冷的目(mu)的。
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