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空調冷凝器風扇，根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的！2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管，分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調冷凝(ning)器的(de)作用有：
1、把(ba)氣(qi)體(ti)或蒸氣(qi)轉變成液體(ti)；
2、將管(guan)子中的(de)(de)熱量(liang)迅速(su)傳(chuan)到管(guan)子附近的(de)(de)空氣中。冷凝器是制冷系統的(de)(de)機件(jian)，屬于換熱器的(de)(de)一(yi)種。
其(qi)清洗(xi)方法是：
1、發動汽車后(hou)打開空(kong)調，使電子(zi)風扇旋(xuan)轉工作，用(yong)清(qing)水沖洗；
2、用(yong)噴水的(de)工具將兌好(hao)的(de)洗滌(di)產品噴到(dao)冷凝(ning)器表(biao)面；
3、啟(qi)動空(kong)調使風扇旋轉，用(yong)大(da)量的(de)清水(shui)沖洗干凈即可。
冷凝(ning)器的工作原(yuan)理是(shi)：
1、液體(ti)制冷(leng)劑(ji)在蒸(zheng)發器中(zhong)(zhong)吸(xi)收被冷(leng)卻(que)的(de)物體(ti)熱量后(hou)，汽化成(cheng)高溫低壓的(de)蒸(zheng)氣被壓縮(suo)機吸(xi)入、壓縮(suo)成(cheng)高壓高溫的(de)蒸(zheng)氣后(hou)排(pai)入冷(leng)凝器、在冷(leng)凝器中(zhong)(zhong)向冷(leng)卻(que)介質放熱；
2、冷(leng)凝(ning)為高壓(ya)液體，經節流(liu)閥節流(liu)為低壓(ya)低溫的(de)制冷(leng)劑、再(zai)次進入蒸發器(qi)吸熱汽化，達到循環制冷(leng)的(de)目的(de)。
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