空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽(qi)車空調冷凝器的(de)作用有:
1、把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)轉變(bian)成液體;
2、將(jiang)管子(zi)中的(de)熱量迅速(su)傳(chuan)到管子(zi)附近(jin)的(de)空氣中。冷(leng)凝器是制冷(leng)系統的(de)機件,屬于換熱器的(de)一(yi)種。
其清洗方法(fa)是:
1、發動汽車后(hou)打開空調(diao),使電子風扇旋轉工(gong)作,用清水(shui)沖(chong)洗;
2、用噴(pen)水的(de)工具將兌好(hao)的(de)洗滌(di)產(chan)品噴(pen)到冷凝器表(biao)面;
3、啟動空調(diao)使風扇旋(xuan)轉,用大量的清水沖洗干凈即可(ke)。
冷凝器的工作原理是:
1、液體(ti)制冷劑在(zai)蒸發器(qi)中吸(xi)(xi)收被冷卻的(de)(de)物體(ti)熱量(liang)后,汽化成高(gao)溫低壓的(de)(de)蒸氣被壓縮機吸(xi)(xi)入、壓縮成高(gao)壓高(gao)溫的(de)(de)蒸氣后排入冷凝器(qi)、在(zai)冷凝器(qi)中向冷卻介質放熱;
2、冷凝為高壓液體,經節(jie)流(liu)閥(fa)節(jie)流(liu)為低(di)壓低(di)溫的制(zhi)(zhi)冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化,達到循環(huan)制(zhi)(zhi)冷的目的。
野馬外形樸實(shi)無(wu)華,但從骨(gu)子里散發(fa)著一(yi)種野性,毫不矯揉造作的(de)(de)(de)樸實(shi)外形,一(yi)切以(yi)實(shi)用為主,是(shi)野馬的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)突出(chu)特點(dian)。前(qian)臉顯(xian)得過(guo)于(yu)保守,與(yu)普(pu)通(tong)轎車(che)相比并(bing)沒(mei)有(you)太(tai)大區別,絲毫沒(mei)有(you)顯(xian)示出(chu)跑車(che)的(de)(de)(de)霸氣(qi)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙蓋上的(de)(de)(de)兩條折線總算為整(zheng)個(ge)(ge)前(qian)部(bu)調節了(le)一(yi)下氣(qi)氛。而(er)整(zheng)個(ge)(ge)動(dong)(dong)感好像來(lai)自那匹奔馳的(de)(de)(de)野馬車(che)標,黑色的(de)(de)(de)蜂(feng)窩(wo)狀散熱格柵,更加(jia)襯托出(chu)鍍(du)鉻車(che)標的(de)(de)(de)氣(qi)勢來(lai)。都說眼睛是(shi)心靈的(de)(de)(de)窗口,看來(lai)平淡的(de)(de)(de)前(qian)燈組應對整(zheng)車(che)氣(qi)勢低沉負(fu)主要(yao)責任。
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