空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調冷凝(ning)器的(de)作用有:
1、把氣(qi)體或(huo)蒸氣(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液體;
2、將管子(zi)中(zhong)的(de)熱(re)量迅速傳到管子(zi)附(fu)近的(de)空氣(qi)中(zhong)。冷凝器(qi)是制冷系統的(de)機件,屬(shu)于(yu)換(huan)熱(re)器(qi)的(de)一種。
其清洗方法是:
1、發動汽車(che)后打開空調(diao),使(shi)電子(zi)風扇旋(xuan)轉工作,用清(qing)水沖洗;
2、用噴(pen)水的(de)工具將兌好的(de)洗滌(di)產品噴(pen)到冷凝器表面;
3、啟動(dong)空調使風扇(shan)旋轉,用大量(liang)的清水沖洗干凈即可。
冷凝(ning)器(qi)的工作(zuo)原理(li)是:
1、液體(ti)制冷劑在(zai)蒸(zheng)(zheng)發器中吸收(shou)被(bei)(bei)冷卻(que)的物(wu)體(ti)熱量后,汽化(hua)成高溫低壓(ya)(ya)的蒸(zheng)(zheng)氣被(bei)(bei)壓(ya)(ya)縮機吸入、壓(ya)(ya)縮成高壓(ya)(ya)高溫的蒸(zheng)(zheng)氣后排入冷凝(ning)器、在(zai)冷凝(ning)器中向冷卻(que)介(jie)質放熱;
2、冷(leng)(leng)凝為高(gao)壓液體(ti),經節(jie)流閥節(jie)流為低壓低溫(wen)的(de)制冷(leng)(leng)劑、再(zai)次進入蒸發器吸熱汽化,達到循環(huan)制冷(leng)(leng)的(de)目的(de)。
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