空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調冷凝器的(de)作(zuo)用(yong)有:
1、把氣(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)體;
2、將(jiang)管子中的(de)熱(re)(re)量迅(xun)速傳(chuan)到(dao)管子附近的(de)空(kong)氣中。冷(leng)凝器(qi)是制冷(leng)系(xi)統(tong)的(de)機件(jian),屬于換熱(re)(re)器(qi)的(de)一種(zhong)。
其清洗方(fang)法是(shi):
1、發動汽車(che)后打開(kai)空調(diao),使電子風扇旋(xuan)轉工(gong)作(zuo),用(yong)清水沖洗;
2、用噴水的工具將兌好的洗滌產(chan)品噴到冷(leng)凝(ning)器(qi)表面(mian);
3、啟動空調(diao)使(shi)風扇旋轉,用大量(liang)的清(qing)水沖(chong)洗(xi)干(gan)凈(jing)即可。
冷凝(ning)器的工作原(yuan)理(li)是(shi):
1、液(ye)體(ti)制冷劑(ji)在蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)收被(bei)(bei)冷卻(que)的物體(ti)熱量后,汽(qi)化(hua)成高(gao)(gao)(gao)溫(wen)低壓(ya)(ya)的蒸(zheng)氣被(bei)(bei)壓(ya)(ya)縮(suo)機吸(xi)入、壓(ya)(ya)縮(suo)成高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)的蒸(zheng)氣后排(pai)入冷凝器、在冷凝器中(zhong)向冷卻(que)介質(zhi)放熱;
2、冷(leng)凝為高壓(ya)液體(ti),經節(jie)流閥節(jie)流為低壓(ya)低溫的(de)制冷(leng)劑、再次進入蒸發器(qi)吸熱汽(qi)化,達到循環制冷(leng)的(de)目的(de)。
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