后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發生輕微的追尾碰撞時,能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會損傷到車內乘員的頸部,也會造成車身結構的擴大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同,業界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種:一種觀點認為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關。另一種觀點認為,如果沒有后防撞梁,會導致車身遭受更大的損失。
防撞梁的(de)安裝位(wei)置需要根(gen)據車(che)身高度(du),輪轂直徑的(de)大小來(lai)綜合(he)評定,并沒有一(yi)個明確的(de)標準,同(tong)時還要考慮到相容性原理,即兩車(che)發(fa)生(sheng)正面(mian)相撞時,不(bu)合(he)適的(de)防撞梁高度(du)既保(bao)護(hu)不(bu)到自身,還會對對方車(che)輛造成(cheng)(cheng)巨大傷害。一(yi)般車(che)型的(de)安裝高度(du)在40-50cm左(zuo)右,但如果超過52cm,則(ze)會對C-NCAP等相關碰撞試(shi)驗的(de)成(cheng)(cheng)績造成(cheng)(cheng)影響。
金(jin)(jin)龍凱歌是(shi)金(jin)(jin)龍汽(qi)車(che)旗下的一款商旅車(che),售價在15.98-19.58萬。金龍(long)凱歌,定位于中高端公、商務(wu)團體接待和旅(lv)游市場,其大氣商務(wu)造型、豪(hao)華內(nei)飾配置,一經亮相便引起用戶的(de)(de)廣(guang)泛關(guan)注。與傳統輕型客車相比,金龍(long)凱歌軸距更長、車體更寬(kuan),實(shi)現了外觀、空間、內(nei)飾、動力、安(an)全五(wu)大方面全新升級,力創自主品牌(pai)高端輕客中的(de)(de)精(jing)品車型,具備商務(wu)、旅(lv)游、通(tong)勤(qin)、特種用途(tu)等多重功能,可以滿足(zu)不同消費群體的(de)(de)多樣(yang)(yang)需(xu)求,為企、事(shi)業(ye)、機關(guan)單位提(ti)供舒適的(de)(de)商旅(lv)體驗,也可為中高端公商務(wu)人士提(ti)供多樣(yang)(yang)化的(de)(de)出行選擇。
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