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鼓風機馬達簡介

鼓(gu)風(feng)機(ji)主(zhu)要由下列六部分組成：電(dian)機(ji)、空(kong)氣(qi)過濾(lv)器(qi)、鼓(gu)風(feng)機(ji)本體(ti)、空(kong)氣(qi)室、底座（兼(jian)油(you)箱）、滴(di)油(you)嘴。鼓(gu)風(feng)機(ji)靠(kao)汽缸內偏(pian)置的(de)轉(zhuan)子偏(pian)心運(yun)轉(zhuan)，并使轉(zhuan)子槽中的(de)葉片(pian)之間的(de)容積(ji)變化將(jiang)空(kong)氣(qi)吸入(ru)、壓縮、吐出。在運(yun)轉(zhuan)中利用鼓(gu)風(feng)機(ji)的(de)壓力差自動將(jiang)潤滑(hua)送(song)到滴(di)油(you)嘴，滴(di)入(ru)汽缸內以減(jian)少摩擦及(ji)噪(zao)聲(sheng)，同(tong)時可保(bao)持汽缸內氣(qi)體(ti)不回流，此類鼓(gu)風(feng)機(ji)又稱為(wei)滑(hua)片(pian)式鼓(gu)風(feng)機(ji)。

汽車空調鼓風機的拆裝方法是：

汽車空調鼓風機的拆裝(zhuang)方法(fa)是：

1、拔(ba)下鼓風機電源插頭(tou)；

2、拆下鼓風機(ji)限(xian)位螺(luo)絲；

3、握住鼓風機(ji)向(xiang)左(zuo)旋(xuan)轉；

4、把鼓(gu)風機對準風箱槽(cao)插入(ru)；

5、向右(you)旋轉后重新(xin)擰上限位螺絲恢復安裝即可。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡(jian)介(jie)(中文普遍翻譯如虎）位于德(de)國(guo)(guo)境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的(de)RUF工廠，不(bu)僅(jin)陪(pei)伴(ban)德(de)國(guo)(guo)走過二次世界大戰、兩德(de)分裂(lie)直到(dao)統(tong)一，以(yi)一家超(chao)級跑(pao)車改裝廠來說，RUF因它(ta)的(de)歷史(shi)而價值(zhi)非凡。一間以(yi)打造高品質與技(ji)術的(de)汽(qi)(qi)車工業改裝廠“Auto RUF”，最(zui)早是1939年(nian)時一位名叫Alois Ruf，Senior所(suo)創立，起初規模只是一家大眾服務的(de)汽(qi)(qi)車維(wei)修廠，同樣名字到(dao)了今日卻(que)成(cheng)為(wei)誕(dan)生重裝超(chao)跑(pao)的(de)代(dai)名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。