內球(qiu)籠(long)連接變速(su)箱差速(su)器部(bu)位的,外(wai)球(qiu)籠(long)是(shi)(shi)連接車(che)(che)輪部(bu)位的,外(wai)球(qiu)籠(long)的作(zuo)(zuo)用不管是(shi)(shi)動(dong)力輸出的還(huan)有(you)車(che)(che)輛轉彎時(shi)都是(shi)(shi)外(wai)球(qiu)籠(long)在起作(zuo)(zuo)用。 球(qiu)籠(long)也叫(jiao)做"等速(su)萬向(xiang)節(jie)"是(shi)(shi)轎車(che)(che)傳(chuan)動(dong)系統中的重要部(bu)件,其(qi)作(zuo)(zuo)用是(shi)(shi)將發動(dong)機(ji)的動(dong)力從(cong)變速(su)器傳(chuan)遞到兩個前車(che)(che)輪,驅動(dong)轎車(che)(che)高(gao)速(su)行駛。
球(qiu)籠也叫做等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)是轎車(che)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)中的(de)重要(yao)(yao)部件(jian)(jian)(jian),其作用是將發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)從(cong)變速(su)(su)器(qi)傳(chuan)遞(di)到兩(liang)個前車(che)輪,驅動(dong)(dong)(dong)轎車(che)高(gao)速(su)(su)行駛。用于(yu)轎車(che)的(de)等(deng)(deng)素萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)類型很(hen)多,其中應用最多的(de)是球(qiu)籠式等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)和三角架式等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie),它主要(yao)(yao)有滑套(tao)(tao)、三向(xiang)(xiang)軸(zhou)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)、星形(xing)套(tao)(tao)、保持架、鐘形(xing)殼(ke)主要(yao)(yao)零件(jian)(jian)(jian)組成。由(you)于(yu)等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)傳(chuan)遞(di)繁重的(de)驅動(dong)(dong)(dong)力(li)矩(ju),隨受負荷重,傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)精(jing)度高(gao),需求量很(hen)大,又是安全件(jian)(jian)(jian),因此其主要(yao)(yao)零件(jian)(jian)(jian)均采用精(jing)鍛件(jian)(jian)(jian)加工而成。
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