狼群视频在线

等速萬向節內球籠簡介

內(nei)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)連(lian)接(jie)變速(su)箱差速(su)器部位的(de)，外(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)是(shi)(shi)連(lian)接(jie)車(che)輪(lun)部位的(de)，外(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)的(de)作用不管是(shi)(shi)動(dong)力(li)輸出的(de)還有車(che)輛轉彎時都是(shi)(shi)外(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)在起作用。 球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)也叫(jiao)做"等速(su)萬(wan)向節"是(shi)(shi)轎(jiao)車(che)傳(chuan)動(dong)系統中的(de)重要(yao)部件，其作用是(shi)(shi)將發動(dong)機的(de)動(dong)力(li)從變速(su)器傳(chuan)遞到兩個(ge)前車(che)輪(lun)，驅動(dong)轎(jiao)車(che)高速(su)行駛。

汽車球籠有什么作用?

球(qiu)籠(long)也叫(jiao)做(zuo)等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)是(shi)(shi)轎車(che)傳(chuan)動(dong)系統中的重要(yao)(yao)部件(jian)，其作用(yong)是(shi)(shi)將發動(dong)機的動(dong)力(li)從變速(su)器傳(chuan)遞到兩個前(qian)車(che)輪，驅(qu)動(dong)轎車(che)高(gao)速(su)行(xing)駛。用(yong)于(yu)轎車(che)的等(deng)素萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)類型很多，其中應用(yong)最多的是(shi)(shi)球(qiu)籠(long)式等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)和(he)三角架式等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)，它主要(yao)(yao)有滑套(tao)、三向(xiang)(xiang)(xiang)軸、傳(chuan)動(dong)軸、星形(xing)套(tao)、保持(chi)架、鐘形(xing)殼主要(yao)(yao)零件(jian)組成。由于(yu)等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)傳(chuan)遞繁重的驅(qu)動(dong)力(li)矩，隨受(shou)負(fu)荷重，傳(chuan)動(dong)精度高(gao)，需(xu)求(qiu)量很大，又是(shi)(shi)安全件(jian)，因此其主要(yao)(yao)零件(jian)均(jun)采(cai)用(yong)精鍛(duan)件(jian)加工而成。

傲虎(進口)簡介

就(jiu)是(shi)(shi)(shi)斯巴魯旗下(xia)的(de)(de)(de)outback傲虎。從旅行車發展到suv，是(shi)(shi)(shi)由(you)富士(shi)率先(xian)完(wan)成的(de)(de)(de)，傲虎是(shi)(shi)(shi)這類(lei)旅行車化suv的(de)(de)(de)始(shi)作俑者(zhe)。富士(shi)于1989年推(tui)出第一代的(de)(de)(de)力獅，憑著獨步天下(xia)的(de)(de)(de)對稱(cheng)四驅系統和底重心的(de)(de)(de)水平對致式發動機設(she)計，令(ling)它有(you)極高的(de)(de)(de)操(cao)控準確性(xing)和穩定性(xing)。