內球(qiu)籠連接(jie)變(bian)速(su)箱差速(su)器部(bu)位(wei)的(de),外球(qiu)籠是(shi)(shi)連接(jie)車(che)輪(lun)部(bu)位(wei)的(de),外球(qiu)籠的(de)作用不管是(shi)(shi)動(dong)(dong)力輸出的(de)還(huan)有車(che)輛(liang)轉(zhuan)彎(wan)時都(dou)是(shi)(shi)外球(qiu)籠在起(qi)作用。 球(qiu)籠也叫做"等速(su)萬向節(jie)"是(shi)(shi)轎車(che)傳動(dong)(dong)系統中的(de)重(zhong)要(yao)部(bu)件(jian),其作用是(shi)(shi)將發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力從變(bian)速(su)器傳遞到兩(liang)個前(qian)車(che)輪(lun),驅動(dong)(dong)轎車(che)高速(su)行駛。
球籠(long)也叫做等(deng)速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)是(shi)轎(jiao)車傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)中的重(zhong)(zhong)要部件,其作用(yong)(yong)是(shi)將發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力(li)從(cong)變速(su)器傳(chuan)遞到兩(liang)個前(qian)車輪,驅(qu)動(dong)(dong)轎(jiao)車高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)。用(yong)(yong)于轎(jiao)車的等(deng)素萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)類型很(hen)多,其中應用(yong)(yong)最多的是(shi)球籠(long)式等(deng)速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)和三角架式等(deng)速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie),它主(zhu)要有滑套(tao)、三向(xiang)(xiang)軸、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、星形套(tao)、保(bao)持架、鐘形殼(ke)主(zhu)要零(ling)件組成。由(you)于等(deng)速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)傳(chuan)遞繁重(zhong)(zhong)的驅(qu)動(dong)(dong)力(li)矩,隨受負荷重(zhong)(zhong),傳(chuan)動(dong)(dong)精度高(gao),需求(qiu)量很(hen)大,又(you)是(shi)安全件,因此其主(zhu)要零(ling)件均采用(yong)(yong)精鍛件加工而成。
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