內球籠連(lian)接(jie)變(bian)速(su)箱(xiang)差速(su)器(qi)(qi)部(bu)位的,外(wai)球籠是(shi)(shi)(shi)連(lian)接(jie)車輪(lun)部(bu)位的,外(wai)球籠的作(zuo)用(yong)不管是(shi)(shi)(shi)動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出(chu)的還有(you)車輛轉(zhuan)彎(wan)時都是(shi)(shi)(shi)外(wai)球籠在起作(zuo)用(yong)。 球籠也叫(jiao)做"等(deng)速(su)萬向(xiang)節"是(shi)(shi)(shi)轎車傳動(dong)(dong)系統中(zhong)的重要部(bu)件(jian),其作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)(shi)將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力(li)從變(bian)速(su)器(qi)(qi)傳遞(di)到(dao)兩個前車輪(lun),驅動(dong)(dong)轎車高速(su)行駛。
球(qiu)籠也(ye)叫(jiao)做等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)是轎車傳動(dong)(dong)系統(tong)中的(de)重要(yao)部件,其作用(yong)是將(jiang)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力從變速(su)(su)(su)器傳遞(di)到(dao)兩個前(qian)車輪,驅動(dong)(dong)轎車高(gao)速(su)(su)(su)行駛(shi)。用(yong)于轎車的(de)等素(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)類(lei)型很多(duo)(duo),其中應用(yong)最多(duo)(duo)的(de)是球(qiu)籠式等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)和三角架式等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)節(jie),它主要(yao)有滑(hua)套、三向(xiang)軸、傳動(dong)(dong)軸、星形(xing)套、保持架、鐘形(xing)殼主要(yao)零件組成。由于等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)傳遞(di)繁重的(de)驅動(dong)(dong)力矩(ju),隨受負荷重,傳動(dong)(dong)精度高(gao),需求量(liang)很大,又是安全(quan)件,因此其主要(yao)零件均(jun)采(cai)用(yong)精鍛件加工(gong)而成。
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